上汽大通 T90 柴油版公路測評表現(xiàn)出色。 動力方面，其搭載上汽π系列 2.0 升雙渦輪增壓柴油發(fā)動機，最大功率 218 馬力，峰值扭矩 500 ?！っ住５团け憩F(xiàn)優(yōu)異，起步輕松，動力響應迅速。在 1500 轉時即可爆發(fā)最大扭矩，時速 90 公里時再加速依然有力。 駕駛感受上，脾氣不暴躁，容易熟悉秉性。油門踏板跟腳，剎車踏板前段和中段存在一定虛位，制動腳感偏軟，需踩得更深以獲得預期制動效果。 變速箱方面，采埃孚 8 速手自一體變速箱平順性無可挑剔，多數時候傾向積極升擋，提升燃油經濟性。具備標準/經濟/運動 3 種駕駛模式，標準模式下方向盤轉向手感輕盈，女性也能輕松操作，但駕駛模式切換無物理按鍵，只能在中控屏內操作，稍顯不便。 噪音方面，正常巡航時風噪是主要噪聲來源，時速 90 公里時發(fā)動機噪聲偏大，但整體 NVH 表現(xiàn)可接受。 底盤方面，采用前雙叉臂獨立懸架、后鋼板彈簧整體橋式非獨立懸架。面對長波起伏路面，能從容化解沖擊，保證舒適性；通過減速帶時，后排乘客會有跳動感。 總之，上汽大通 T90 柴油版在公路駕駛方面，動力充沛、駕駛感受良好，雖有一些小瑕疵，但整體表現(xiàn)不錯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）