合肥上汽大通 MAXUS V80 還是相當(dāng)不錯(cuò)的。 首先說(shuō)它的空間，那是相當(dāng)寬敞。不論是駕駛位還是乘坐區(qū)域，都能讓人感覺(jué)舒適自在。座椅能調(diào)節(jié)，座墊也能調(diào)，減少腿部支撐力，長(zhǎng)時(shí)間駕駛或乘坐也不會(huì)太累。儲(chǔ)物空間充足，拉人載貨兩不誤。尤其對(duì)于需要跑長(zhǎng)途拉貨的人來(lái)說(shuō)，寬敞的空間累了還能躺下好好休息。 動(dòng)力方面表現(xiàn)不俗，力量大，上一般的坡不用換擋，復(fù)雜路面也能應(yīng)付自如。像走新藏線那種坑坑洼洼的路，它都能出色完成任務(wù)。 油耗方面也有驚喜，雖然是個(gè)鋼鐵身子、自重 3 噸、排量 2.5T 的大家伙，但卻比較省油。 操控上，檔位清晰，駕駛起來(lái)輕松方便。底盤優(yōu)秀，車跑起來(lái)很穩(wěn)，不飄。整個(gè)車子構(gòu)件堅(jiān)固穩(wěn)重，動(dòng)力、懸掛、輪轂都值得信賴。 安全性也不錯(cuò)，采用一體化、籠式框架結(jié)構(gòu)的承載式車身，關(guān)鍵部位用超高強(qiáng)度鋼防護(hù)，還有最新一代的博士 ESP 9.1 電子穩(wěn)定系統(tǒng)等一系列安全配置。 不過(guò)，它也有一些不足。售后不是特別好，大燈不太亮，夜里開(kāi)車不太方便。動(dòng)力足但起步較慢，像大貨車一樣。 總體而言，在空間、動(dòng)力、油耗、操控、安全性等方面表現(xiàn)出色，雖然存在一些小缺點(diǎn)，但仍是一款不錯(cuò)的車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）