上汽大通 MAXUSD90 柴油版挺不錯(cuò)的。 外觀上，前臉八邊形中網(wǎng)搭配黑色格柵，大燈造型銳利，與中網(wǎng)銜接巧妙，整體霸氣犀利。 車身尺寸大，長(zhǎng)寬高分別為 5005/1932/1875mm，軸距 2950mm，比哈弗 H9 還大，車尾造型簡(jiǎn)潔，雙邊雙出四根排氣管很有氣勢(shì)。 內(nèi)飾豪華舒適，提供多種材質(zhì)和色調(diào)搭配，有不錯(cuò)的檔次感。 座椅有 5/6/7 座可選，第三排空間實(shí)用性不錯(cuò)。 動(dòng)力是其亮點(diǎn)，柴油 2.0T 國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)有單渦輪和雙渦輪兩種版本，最大功率分別為 163 馬力和 218 馬力，峰值扭矩分別為 375N·m 和 500N·m，全系標(biāo)配采埃孚 8 速手自一體變速箱。 這款車的越野性能出色。非承載式車身、縱置平臺(tái)、整體橋式后懸、后橋差速鎖，足夠硬派。接近角 28°、離去角 25°、縱向通過(guò)角 20°、最小離地間隙 210mm，最大涉水深度 800mm。四驅(qū)車型采用適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，自帶全地形模式，有雪地、泥地、沙地、巖石等模式。 而且，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油耗偏低，動(dòng)力強(qiáng)，越野能力突出。 總之，上汽大通 MAXUSD90 柴油版在外觀、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力和越野性能等方面都有出色表現(xiàn)，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）