上汽大通 D90 的最小離地間隙為 210mm 。 這個(gè)數(shù)據(jù)讓它在同級(jí)別車型中具有較高的通過性優(yōu)勢(shì)。 210mm 的最小離地間隙意味著上汽大通 D90 能夠輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜的路況，比如凹凸不平的路面、較大的坑洼以及一定高度的障礙物等。 在越野場景中，這樣的離地間隙能減少底盤與地面的刮擦和碰撞，保護(hù)車輛底盤的重要部件。 對(duì)于經(jīng)常行駛在非鋪裝路面或者喜歡自駕游的車主來說，上汽大通 D90 的這一特性能夠增加駕駛的信心和安全性。 相比一些同級(jí)別車型，如豐田普拉多，它在通過性方面絲毫不占下風(fēng)。 而且，上汽大通 D90 不僅擁有出色的最小離地間隙，還具備其他優(yōu)秀的通過性參數(shù)。 例如最大涉水深度 800mm，接近角 28°，離去角 25°，這些都進(jìn)一步提升了車輛在復(fù)雜路況下的通行能力。 總之，210mm 的最小離地間隙是上汽大通 D90 的一個(gè)重要優(yōu)勢(shì)，為車輛的通過性和越野性能提供了有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）