紅旗 H9 之所以不標配空氣懸掛，主要是因為其空氣懸掛配置集中在 3.0T 車型上。 對于 2.0T 車型而言，不配備空氣懸掛可能是出于成本和車型定位的考慮。雖然 2.0T 車型沒有空氣懸掛，但它的懸架系統(tǒng)依然能提供不錯的支撐和濾震效果，底盤調校出色，行駛穩(wěn)定性和舒適性有保障。 3.0T 車型配備的空氣懸掛在行駛中優(yōu)勢明顯，特別是在路況不佳的情況下，如起伏極大的施工道路，能有效化解沖擊，給車內乘客帶來如履平地的舒適感受。在高速行駛時，懸架會變硬提供足夠支撐，舒適模式下則會柔和保證舒適性，在連續(xù)彎道中對車輛側傾也有較好控制。 不過需要注意的是，2.0T 紅旗 H9 雖然原車沒有配備空氣懸掛，但不建議私自改裝。因為私自改裝可能會失去車輛質保，廠家對于車輛原始配置和改動有明確規(guī)定。而且改裝需要專業(yè)技術和設備，改裝不當會影響懸掛系統(tǒng)性能，導致行駛不穩(wěn)定、舒適性下降等問題。另外，改裝還可能存在合法性問題，不符合相關法規(guī)要求可能會面臨罰款或其他處罰。 總之，如果您對車輛懸架舒適性有較高要求且預算充足，選擇 3.0T 車型會更好。如果預算有限，2.0T 車型在其他方面的表現也能滿足日常駕駛需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）