紅旗 H9 時速 100 碰撞大貨車的情況會比較復(fù)雜，結(jié)果取決于多個因素。 首先，紅旗 H9 采用 9H 高強車身結(jié)構(gòu)設(shè)計，通過縱梁和 B 柱以及門框等部位結(jié)合，形成穩(wěn)固組合架構(gòu)，能抵御一定程度的碰撞侵入。但時速 100 碰撞，沖擊力巨大。 車輛的碰撞角度很關(guān)鍵。如果正面碰撞，發(fā)動機前艙可能嚴(yán)重變形，但 A 柱、門檻、C 柱與后門檻等主要承載結(jié)構(gòu)未出現(xiàn)壓潰、彎折等失效情況，乘員艙結(jié)構(gòu)保持完好，車內(nèi)乘員生存空間能得到有效保證。兩側(cè)車門也能正常打開，燃油系統(tǒng)無泄漏。 若碰撞在側(cè)面，大貨車結(jié)構(gòu)堅固，可能對紅旗 H9 造成較大擠壓，導(dǎo)致車身側(cè)面嚴(yán)重變形，對車內(nèi)人員造成威脅。 在約束系統(tǒng)方面，紅旗 H9 的座椅未出現(xiàn)靠背扭轉(zhuǎn)、滑軌滑脫、固定點脫落等情況。前、后排安全帶能迅速預(yù)緊，氣囊能及時點爆。 車內(nèi)乘員的傷害程度方面，駕駛員的頭部、頸部、大腿部可能受傷，胸部和小腿也有受傷風(fēng)險，但總體來說，相比一些其他車型，紅旗 H9 對車內(nèi)人員的保護相對較好。 不過，要強調(diào)的是，時速 100 碰撞大貨車是極其危險的情況，無論車輛安全性能多高，都無法完全避免嚴(yán)重傷害。所以，大家開車一定要保持安全車距和車速，避免此類事故發(fā)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）