王健林可定制的紅旗 H9 加長版那可是相當(dāng)不錯(cuò)！ 首先，這是全球限量 100 臺的車型，稀缺性十足。它在紅旗 H9 的基礎(chǔ)上加長，總長達(dá)到 5337mm，軸距加長 200mm，使得車內(nèi)空間尤其是后排更加寬敞舒適，甚至超越了普通的奔馳 S 級。 從外觀來看，特別霸氣。開在路上，插著紅旗，那氣場遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了勞斯萊斯。 而且，它可以根據(jù)用戶的需求進(jìn)行定制設(shè)計(jì)。不同的定制項(xiàng)目對應(yīng)不同的價(jià)格，能滿足個(gè)性化需求。 王健林之前一直是德系車的粉絲，奔馳、奧迪、邁巴赫都曾是他的座駕。但現(xiàn)在他選擇了紅旗 H9 加長版，這也說明了國產(chǎn)車的崛起。 紅旗品牌近幾年發(fā)展迅猛，銷量逐年攀升。從 2017 年的 4452 輛到 2021 年的 240065 輛，這增長速度足以證明其受到了越來越多消費(fèi)者的認(rèn)可。 紅旗 H9 加長版內(nèi)飾也十分豪華，精裝修質(zhì)感突出，科技氛圍強(qiáng)烈。前排有全液晶儀表盤和大尺寸懸浮導(dǎo)航屏幕，后排還有獨(dú)立的多媒體娛樂系統(tǒng)，甚至有單獨(dú)設(shè)立的冰箱存酒，隨時(shí)能在后排享受舒適體驗(yàn)。 王健林選擇紅旗 H9 加長版，一方面是與一汽的合作，另一方面也是對國產(chǎn)車的支持。萬達(dá)與一汽紅旗合作，雙方互相受益，新紅旗汽車車主能在萬達(dá)享受免費(fèi)看電影和停車的福利，萬達(dá)員工購買紅旗車也有更大優(yōu)惠。 總之，王健林的紅旗 H9 加長版無論是從外觀、內(nèi)飾、空間還是品牌影響力等方面，都展現(xiàn)出了卓越的品質(zhì)和獨(dú)特的魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）