紅旗 H5 靈動(dòng)版不可以自動(dòng)駕駛。 目前紅旗 H5 2023 款還未推出自動(dòng)駕駛功能。 雖然紅旗 H5 靈動(dòng)版配備了一系列的安全駕駛輔助系統(tǒng)，如自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、后方交通預(yù)警和自動(dòng)泊車等功能，但這些都屬于輔助駕駛范疇，而非自動(dòng)駕駛。 在硬件配置方面，紅旗 H5 整個(gè)車身搭載了 1 顆前視單目攝像頭、1 顆倒車后視攝像頭、2 顆 24GHz 毫米波雷達(dá)、1 顆 77GHz 毫米波雷達(dá)、8 顆超聲波雷達(dá)共 13 顆傳感器，以支持其智能輔助駕駛功能。 其具備的智能輔助駕駛功能包括 AEB 主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)、IHC 智能遠(yuǎn)光燈、ISS 智能跟車、全速 ACC 自適應(yīng)巡航等，可以在駕駛時(shí)幫助駕駛員提前察覺周圍危險(xiǎn)，保障駕駛安全。 例如 IHC 智能遠(yuǎn)近光燈，在夜間保持車速 40km/h 以上且前方無光源信息時(shí)，會(huì)推薦遠(yuǎn)光燈開啟，探測(cè)到對(duì)向來車或同向前車的燈光時(shí)會(huì)自動(dòng)切換為近光燈。自動(dòng)泊車功能包含水平泊入、垂直泊入以及水平泊出模式。AEB 主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)在車輛遇到突發(fā)危險(xiǎn)情況或與前車及行人距離小于安全距離時(shí)會(huì)主動(dòng)剎車。ACC 自適應(yīng)巡航常與 LDW 車道偏離預(yù)警系統(tǒng)配合使用，LDW 車道偏離預(yù)警系統(tǒng)會(huì)在檢測(cè)到車輛偏離車道時(shí)向駕駛員報(bào)警。 需要注意的是，這些智能輔助駕駛功能并非自動(dòng)駕駛，駕駛員仍需時(shí)刻保持對(duì)車輛的控制和對(duì)路況的關(guān)注，以確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）