紅旗 H5 的底盤(pán)采用馬自達(dá)阿特茲同款底盤(pán)，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，是承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)。這種底盤(pán)結(jié)構(gòu)具有很多優(yōu)點(diǎn)，麥弗遜式前懸架占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間小，舒適性好且成本低；多連桿式后懸架能調(diào)節(jié)更多數(shù)據(jù)，舒適性和接地性能出色。 紅旗 H5 的發(fā)動(dòng)機(jī)有多種選擇。其搭載的 1.8T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 178 馬力，代號(hào) ca4gc18td-01，最大扭矩 250 牛米，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，配備鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，與之匹配的是 6 擋手自一體變速箱。此外，還有 1.5T 四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力為 171PS，匹配 7 速自動(dòng)變速箱；2.0L 和 2.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，前者動(dòng)力為 152PS 馬力，后者為 195PS 馬力。 新款紅旗 H5 的 1.8T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加上 48V 電動(dòng)系統(tǒng)，綜合輸出提升至 200PS 馬力，峰值扭矩提升至 320N.m。1.5T 版本百公里加速時(shí)間為 9.2 秒，1.8T 版本能在 8 秒內(nèi)完成百公里加速。 在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，新款紅旗 H5 百公里油耗為 6.4L，表現(xiàn)出色。 總的來(lái)說(shuō)，紅旗 H5 的底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)配置具有一定的優(yōu)勢(shì)，能夠?yàn)轳{駛者帶來(lái)舒適且穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。其多樣的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇也能滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）