寶馬 5 系和奧迪 A6L 操控方面，奧迪 A6L 更出色。 奧迪 A6L 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤穩(wěn)定，行駛時猶如優(yōu)雅的舞者，靈動又穩(wěn)健。其原廠搭載的倍耐力 P0 輪胎抓地力好，在懂車帝低速彎和高速彎的通過速度和最大橫向加速度上都略勝一籌。quattro ultra 適時四驅(qū)工作效率高，出彎加速度出色。剎車表現(xiàn)也更好，100 公里每小時剎停距離更短。 寶馬 5 系車身重量分配均衡，在直道加速上動力更強，尾速更高。但在彎道表現(xiàn)上，奧迪 A6L 側(cè)傾幅度較小，底盤支撐性更強。走爛路時，奧迪 A6L 懸架工作效率高，表現(xiàn)穩(wěn)健，而寶馬 5 系由于減震器工作效率不夠高，容易出現(xiàn)車輪離地和顛簸感嚴(yán)重的情況。 奧迪 A6L 配備先進的 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，能為駕駛者帶來既穩(wěn)健又激情的操控體驗。在動力系統(tǒng)方面，奧迪 A6L 搭載的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率能達(dá)到 180kW，最大扭矩能達(dá)到 370 牛米，相比寶馬 5 系的動力表現(xiàn)更優(yōu)。 在變速箱方面，奧迪 A6L 匹配的 7 速濕式雙離合變速箱換擋速度快，頓挫感不明顯，油門踏板線性。 總之，綜合各方面來看，奧迪 A6L 在操控方面表現(xiàn)更為出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）