奧迪 A6L 運(yùn)動模式燒油相對較多。 一般來說，不同的車子調(diào)校不同，但通常開啟運(yùn)動模式后，油耗會增加 20%到 30%。 運(yùn)動模式下，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速通常會更高，噴油量增加，所以油耗也就上去了。比如提車兩周體驗(yàn)中，百公里油耗達(dá)到 13.4，就有點(diǎn)高。長期使用動感模式，車輛怠速會比平時(shí)高 200 轉(zhuǎn)左右，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高聲音會變大。 相比之下，舒適模式換擋在 1.5 - 2 千轉(zhuǎn)左右，油耗低。而運(yùn)動模式換擋遲鈍但動力十足，油耗高。 在日常市區(qū)駕駛，對動力要求不高時(shí)，舒適模式是最省油的，轉(zhuǎn)向輕，油門溫和。自動模式的動力特性和舒適模式相近，正常行車轉(zhuǎn)速不會到 1800 轉(zhuǎn)，必須兼顧省油。運(yùn)動模式轉(zhuǎn)速一般徘徊在 2500 轉(zhuǎn)以上。 如果想在不同路況下靈活選擇，還可以利用變速箱的 S 擋。在個(gè)性化設(shè)置中把“轉(zhuǎn)向”和“發(fā)動機(jī)/變速箱”都設(shè)為“自動”，需要動力直接時(shí)就把變速箱切到 S 擋。 總之，奧迪 A6L 運(yùn)動模式燒油相對較多，具體增加多少會因車況和駕駛習(xí)慣有所不同。大家可以根據(jù)實(shí)際需求和路況選擇合適的駕駛模式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）