上汽大通 V80 渦輪介入的轉(zhuǎn)速因車型和配置有所不同。 一般來說，其渦輪增壓器在 1400 轉(zhuǎn)至 1700 轉(zhuǎn)之間就會介入工作。 比如 V80 城配王的發(fā)動機配備的 VGT 可變截面渦輪增壓器，在最低 1400 轉(zhuǎn)時即可介入。而新途 V80 在 1600 轉(zhuǎn)時渦輪介入，在 2200 轉(zhuǎn)時能產(chǎn)生最大動力輸出。 對于渦輪的保護，由于大通沒有像大眾 1.4T 那樣專門的渦輪水冷系統(tǒng)，所以在長時間高速行駛后，建議讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘，使渦輪得到冷卻后再熄火。這樣可以保護渦輪，延長其使用壽命。 另外，上汽大通 V80 系列車型在動力方面表現(xiàn)出色。像搭載的上汽π 2.0T 發(fā)動機，最大功率可達 108kW，峰值扭矩為 340N·m。其匹配的 AMT6 擋變速箱，能減輕駕駛者疲勞感。而且在燃油經(jīng)濟性上，搭載 80L 油箱，官方油耗數(shù)據(jù)為 7.5L/100km，保養(yǎng)周期也延長至 20000 公里，大大降低了用車成本。同時，車輛的懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也能為駕駛者提供不錯的駕駛體驗?？傊?，上汽大通 V80 在動力、節(jié)能和使用成本等方面都有著不錯的表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）