上汽大通 G50 自動(dòng)擋質(zhì)量不錯(cuò)。 其發(fā)動(dòng)機(jī)采用 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 181 匹，1500 渦輪就介入，2000 轉(zhuǎn)后有爆發(fā)感，超車(chē)輕松，動(dòng)力輸出強(qiáng)。油耗方面，綜合路況實(shí)測(cè)較低，燃油經(jīng)濟(jì)性好。 自動(dòng)擋車(chē)型的變速箱有 7 速雙離合和 7 速干式雙離合兩種選擇。7 速雙離合變速器經(jīng)過(guò)上汽多年調(diào)校，可靠性在別克昂科威和榮威 RX5 等車(chē)型上得到驗(yàn)證和提升。針對(duì)變速箱過(guò)熱可能導(dǎo)致動(dòng)力中斷和低速換擋頓挫的問(wèn)題，G50 做了多重適應(yīng)性改進(jìn)。采用更穩(wěn)定的摩擦材料、增加離合器質(zhì)量和摩擦面積、增加散熱片、設(shè)置熱模式以及充分的標(biāo)定驗(yàn)證等，保證不會(huì)因變速箱過(guò)熱出現(xiàn)動(dòng)力中斷。從軟件邏輯和標(biāo)定方面做技術(shù)完善，與英國(guó)米拉底盤(pán)調(diào)校團(tuán)隊(duì)合作，采用更適合 MPV 的動(dòng)力總成匹配調(diào)教方式，減少低速行駛時(shí)的換擋頓挫。 不過(guò)，也有部分不足。比如有用戶反映 G50 的胎噪和風(fēng)噪較大，尤其是高速行駛時(shí)。還有一些車(chē)型內(nèi)飾可能存在異味。 但總體而言，上汽大通 G50 自動(dòng)擋在同級(jí)別車(chē)型中具有一定優(yōu)勢(shì)，性價(jià)比相對(duì)較高。其外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具特色，車(chē)身線條辨識(shí)度高，前臉運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，側(cè)面線條拉長(zhǎng)視覺(jué)效果，車(chē)尾寬厚扎實(shí)。內(nèi)飾方面，黑/米雙色搭配，科技感足，配備 7 寸液晶儀表、C-HUD 抬頭顯示、12.3 寸懸浮式觸控屏，集成斑馬智能車(chē)載系統(tǒng)。配置豐富，主/被動(dòng)安全配置齊全，如自動(dòng)駐車(chē)、制動(dòng)力分配、全液晶儀表盤(pán)等?？臻g表現(xiàn)上，軸距達(dá) 2800mm，車(chē)內(nèi)空間寬敞，后備箱裝載能力不錯(cuò)。動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中屬上乘。所以，如果您在考慮這款車(chē)，它還是值得關(guān)注的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）