上汽大通 G50 掛 D 擋不走，可能是以下原因： 1. 變速箱油問題：變速箱油太臟或者虧損，影響變速箱正常工作。要檢查變速箱油，有問題就更換新的。 2. 閥體故障：變速箱內(nèi)部閥體故障，需用電腦讀取故障代碼診斷分析，有問題得換閥體，費(fèi)用約 3000 元。 3. 換擋邏輯問題：屬于變速箱程序亂碼，用專用電腦做程序升級或匹配復(fù)位。 4. 油路堵塞：比如油濾器、油管、噴油嘴堵塞，維修要更換油濾器、清理油管、清理或更換噴油嘴，成本約 2200 元。 5. 變速箱故障：像齒輪磨損損壞、同步器故障、液力變扭器問題等，一般要更換齒輪、同步器、變扭器，約 7500 元。 6. 傳動系統(tǒng)問題：傳動軸損壞、萬向節(jié)故障、差速器故障，通常要更換傳動軸、萬向節(jié)，修理差速器，約 5000 元。 7. 發(fā)動機(jī)問題：缸壓不足、火花塞故障、燃油供給有問題，需要增壓、更換火花塞、檢修燃油系統(tǒng)，約 2300 元。 8. 電子系統(tǒng)故障：電控單元、傳感器故障或線路故障，得更換電控單元、傳感器，檢修線路，約 3100 元。 9. 液壓系統(tǒng)故障：液壓泵故障、液壓油泄露、液壓缸故障，要更換液壓泵、補(bǔ)充液壓油、更換液壓缸，約 3000 元。 10. 機(jī)械連接故障：變速桿連接故障、齒輪桿損壞、選擇器聯(lián)動故障，要修理變速桿、更換齒輪桿、修理選擇器聯(lián)動，約 2700 元。 11. 前三個月修過波箱，可能是機(jī)電控制單元的問題，若在質(zhì)保期內(nèi)可更換。 12. 換擋閥故障：導(dǎo)致掛擋不到位，油道打不開。 13. 剎車抱死：車輪無法轉(zhuǎn)動，可能有異響。 14. 手剎沒放或沒松到底：后輪被鎖死。 15. 變速器油量不足或油壓過低：檢查并及時添加或更換變速器油。 以上成本僅供參考，實(shí)際因車型、地區(qū)、維修店等因素會不同。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）