嵐圖增程版的實(shí)際油耗因駕駛模式、路況、負(fù)載等因素而有所不同。 在經(jīng)濟(jì)模式、燃油優(yōu)先模式下，比如濟(jì)南—淄博的行程中，綜合能耗測(cè)試平均油耗為 7.7L/100km。重慶到樂山來回全高速，表顯油耗 7.3L/100km，實(shí)際油耗 8.03L/100km。 在智能模式下，雅安至西昌高速，表顯油耗 8.9L/100km，實(shí)際油耗 10.48L/100km。純電優(yōu)先模式下，重慶至成都高速，表顯油耗 10.3L/100km，實(shí)際油耗 11.44L/100km。保電模式下，成都至雅安全程高速，表顯油耗 9.5L/100km，實(shí)際油耗 10.53L/100km。 新車在東平服務(wù)器，舒適+燃油優(yōu)先模式，定速 120 公里巡航，百公里油耗 11.49 升。城市饋電行駛中，擁堵路段 30 公里油耗 8 個(gè)，暢通路段 60 公里油耗 7 個(gè)。高速饋電行駛，時(shí)速 110 - 115 左右，油耗 9.5 左右；高能模式時(shí)速 140，油耗 10.5 ，同時(shí)電池反充。 嵐圖 FREE 318 作為新款車型，饋電油耗降低到 6.19 升/百公里。總之，嵐圖增程版的實(shí)際油耗在不同條件下有所差異，但整體處于可接受范圍。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）