嵐圖首款轎車追光，我覺得相當不錯！ 從外觀來看，它采用“光影美學”設計理念，車身線條勾勒出立體感，前臉貫穿式布局加上發(fā)光 logo 等，整體感很強且顯寬體。尺寸夠大，長寬高分別為 5088*1970*1505mm，軸距 3000mm，車側飽滿，沒大幅溜背保障后排頭部空間，20 英寸輪轂獨特，風阻系數(shù) 0.22Cd 表現(xiàn)出色，車尾貫穿式尾燈辨識度高，還有主動式擾流板。 內(nèi)飾方面，貫穿屏由三塊 12.3 英寸屏幕組成，清晰度高但邊框明顯。中控系統(tǒng)內(nèi)置 8155 芯片支持 5G 網(wǎng)絡，順暢度不用擔心。下方 9 英寸液晶屏控制空調(diào)等，無實體按鍵，科技感足但需適應，語音控制能解決車內(nèi)多數(shù)功能控制。用料扎實，多為軟質(zhì)或翻毛皮材質(zhì)，觸感好。旋鈕換擋后方有帶散熱孔的手機無線充電和空間可觀的對開式中央扶手箱。 配置豐富，有 AR-HUD、14 喇叭丹拿音響、540 度全景影像、內(nèi)置行車記錄儀、內(nèi)飾氛圍燈等。座椅寬大厚實，皮質(zhì)手感細膩，符合豪華定位。前排座椅電動調(diào)節(jié)且有加熱/通風/按摩功能，后排也具備加熱/通風/按摩和電動調(diào)節(jié)，“老板座”能一鍵放倒?？臻g體驗佳，身高 178cm 坐前排頭部 1 拳 2 指，后排腿部近 3 拳、頭部 1 拳 2 指，地臺隆起不高，全景天幕有隔斷但配遮陽簾。后尾門常規(guī)三廂開啟，容積 410 升，還有 53 升前備廂。 動力上，前后雙電機四驅(qū)布局，最大馬力 510 匹，最大扭矩 730 ?！っ?，百公里加速 3.8 秒，長續(xù)航旗艦版 4.2 秒。長續(xù)航旗艦版車型電池 108.73 度，CLTC 純電續(xù)航 730km，快充 47 分鐘左右充至 80%，慢充 6.7 小時。懸掛為前雙叉臂后五連桿，配空氣懸掛和 CDC 電磁懸掛，能主動調(diào)節(jié)。 試駕時，初上手穩(wěn)重，電門剎車踏板跟腳，日常駕駛前三分之一電門踏板行程就夠。猛踩電門加速感強，底盤在城區(qū)道路跟隨感不錯，變道和高速過彎車身姿態(tài)控制好，不過過大坑洼路面后排跳動比前排明顯。 總之，嵐圖追光產(chǎn)品力均衡，空間、尺寸、配置、性能在同級別中都出色，值得期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）