嵐圖夢(mèng)想家純電實(shí)測(cè)續(xù)航情況如下： 2024 款嵐圖夢(mèng)想家 EV 長續(xù)航尊貴版，CLTC 續(xù)航 510 公里，82.11 度電池。在不同的測(cè)試條件下，續(xù)航達(dá)成率有所不同。 一次測(cè)試中，天氣溫度 15～24℃，體感 15℃，鄭州大雨，洛陽晴天。后備箱裝少量東西，4 個(gè)大人乘坐，經(jīng)濟(jì)模式，滑行能量回收低，全程開 20℃空調(diào)，未聽音樂、未看吸頂屏電視、氛圍燈未開、座椅通風(fēng)按摩等功能未用。此次共行駛 252 公里，其中市區(qū)行駛 79 公里（下雨里程 20 公里），高速行駛 173 公里（下雨里程 49 公里），高速占比 68.6%。行駛總電耗為 73%，綜合續(xù)航達(dá)成率約 67.7%。下雨段市區(qū)續(xù)航達(dá)成率約 78.4%，非下雨段市區(qū)續(xù)航達(dá)成率約 89%，下雨段高速續(xù)航達(dá)成率約 56.5%，非下雨段高速續(xù)航達(dá)成率約 64%。 還有一次測(cè)試，天氣溫度 12～24℃，體感 18℃。后備箱裝滿旅行東西，4 個(gè)大人 1 個(gè)小孩乘坐，經(jīng)濟(jì)模式，滑行能量回收低，全程開 18℃空調(diào)，全程聽音樂、看吸頂屏電視 5 小時(shí)、座椅按摩使用半小時(shí)、通風(fēng)等功能未用。此次高速行駛 560 公里，理論行駛里程 800.7 公里，高速續(xù)航達(dá)成率約 69.94%。 另外，嵐圖夢(mèng)想家 EV0 碳版·夢(mèng)+續(xù)航包純電續(xù)航 CLTC 605KM 的測(cè)試中，測(cè)試地點(diǎn)在珠三角，氣溫 20~30℃。用車范圍包括市區(qū)和長途，人數(shù) 1-4 人，后備箱載重不同。駕駛模式為經(jīng)濟(jì)，動(dòng)能回收強(qiáng)，空調(diào) 23℃全程自動(dòng)，標(biāo)準(zhǔn)胎壓，自動(dòng)燈光。從 100%滿電出發(fā)一直開到電量顯示為 0 截止，高速將電量開到剩余 50%，低速將電量開到剩余 0%。最終實(shí)測(cè)續(xù)航 513.9km，續(xù)航達(dá)成率 85.08%。 在嵐圖夢(mèng)想家 24 款 PHEV 的測(cè)試中，為驗(yàn)證低速續(xù)航情況，一人一狗，溫度 20-22℃，只開窗不開空調(diào)，最終純電續(xù)航達(dá)到 273km，電池還剩 5％續(xù)航 14km，如果把電池干到 0 續(xù)航將是 287km，達(dá)成率超過 100%。 在暴雨天氣下，純電優(yōu)先舒適，動(dòng)能回收標(biāo)準(zhǔn)，全程空調(diào)整車同步 22℃，城市道路加鄉(xiāng)村道路，最終新夢(mèng)想純電續(xù)航達(dá)成率約 107%。 總的來說，嵐圖夢(mèng)想家純電續(xù)航在不同的測(cè)試條件下表現(xiàn)有所差異，但整體表現(xiàn)較為出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）