嵐圖增程器與問(wèn)界增程器有不少區(qū)別。 嵐圖 FREE 的增程器采用全鋁合金鑄造，擁有缸內(nèi)直噴技術(shù)，只需加注 92 號(hào)汽油。其 1.5T 增程器最大功率 80kW，電池包為 39kWh，前后兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)最大功率 360kW，最大扭矩 720N·m，純電續(xù)航里程 205 公里，快充 0.5 小時(shí)，慢充 4.5 小時(shí)。底盤方面，前懸掛為雙叉臂式獨(dú)立懸掛，后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛，底盤為全鋁合金材質(zhì)還配備有空氣懸掛。在虧電狀態(tài)下的油耗為 6.69L/100km，最高車速能達(dá)到 200km/h，運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力輸出更積極，動(dòng)力響應(yīng)更快。 問(wèn)界 M7 的增程器缸體采用鑄鐵材質(zhì)，噴油方式是多點(diǎn)電噴，需要加注 95 號(hào)汽油。其 1.5T 增程器最大功率 92kW，最大扭矩 205N·m，電池包容量是 40kWh，快充時(shí)間 0.5 小時(shí)，慢充時(shí)間 5 小時(shí)。兩驅(qū)版車型純電續(xù)航里程為 195 公里，四驅(qū)版車型為 165 公里。電動(dòng)機(jī)方面，兩驅(qū)版車型僅配備后置電動(dòng)機(jī)最大功率 200kW，最大扭矩 360N·m，百公里加速成績(jī)?yōu)?7.8 秒；四驅(qū)版車型前后兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)最大功率為 330kW，最大扭矩為 660N·m，百公里加速成績(jī)也是 4.8 秒。底盤配備了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛后多連桿式獨(dú)立懸掛，底盤調(diào)校偏軟。在虧電狀態(tài)下的油耗為 7.45L/100km，最高車速為 190km/h，動(dòng)力響應(yīng)雖快但體感上會(huì)有一點(diǎn)遲滯。 綜合來(lái)看，嵐圖 FREE 的增程器在技術(shù)和實(shí)際表現(xiàn)上，如油耗、動(dòng)力輸出、極速、底盤配置等方面，相對(duì)問(wèn)界 M7 的增程器更具優(yōu)勢(shì)。但消費(fèi)者在選擇時(shí)，還需根據(jù)自己的需求和偏好來(lái)決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）