嵐圖夢(mèng)想家的發(fā)動(dòng)機(jī)是可以直驅(qū)的。 嵐圖夢(mèng)想家搭載“嵐海動(dòng)力”智能多模動(dòng)力系統(tǒng)，有多種驅(qū)動(dòng)模式。在低速或擁堵路況，由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，降低能耗并保證 NVH 性能。車速超過 70km/h 時(shí)，就會(huì)切換為發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)，此時(shí)處于 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)高效轉(zhuǎn)速區(qū)間，油耗出色，動(dòng)力也強(qiáng)。 這套動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)不少。加速能力不錯(cuò)，純電版和插混版加速分別是 5.8S 和 6.6S。油耗超低，低碳版工信部工況測(cè)試虧電油耗 7.4L/100km，市區(qū)最低 5L/100km，綜合甚至能達(dá) 1.99L/100km。熱效率高，自研 1.5TGDI 發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率 41.07％，用了阿特金森循環(huán)工況和先進(jìn)技術(shù)。能支持高速續(xù)航，綜合功率和扭矩大，最高時(shí)速 200km/h，續(xù)航速度最高 150km/h。安全性高，有全場(chǎng)景電池防護(hù)系統(tǒng)，首創(chuàng)高強(qiáng)度鋼底部裝甲，電池包能承受近 20 噸擠壓，還有頂尖云端 BMS 技術(shù)和安全預(yù)警。智能化程度高，有集成式動(dòng)力控制域 PDCM，可高效協(xié)調(diào)，能通過 OTA 升級(jí)。 和增程式相比，夢(mèng)想家的插混在增程基礎(chǔ)上增加發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)，解決了增程電動(dòng)車高速、虧電動(dòng)力不足的問題，急加速、時(shí)速高、沒電時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)參與動(dòng)力輸出。 在和競(jìng)品 MPV 的動(dòng)力對(duì)比中，夢(mèng)想家優(yōu)勢(shì)明顯。比如別克 GL8 是 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 48V 輕混，傳祺 M8 用 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，豐田賽那是 2.5L 油電混動(dòng)，本田奧德賽是 2.0L 油電混動(dòng)。 2024 款嵐圖夢(mèng)想家動(dòng)力進(jìn)一步提升，純電續(xù)航里程大增，前電機(jī)功率增大，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)，熱效率高達(dá) 45.18%，加入直驅(qū)擋位后，系統(tǒng)綜合功率和扭矩提升，零百加速加快，虧電油耗降低，還新增對(duì)外放電功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）