極氪 001FR 的實(shí)際續(xù)航在 CLTC 工況下為 550 公里。 不過，實(shí)際續(xù)航會(huì)受到多種因素的影響。比如駕駛習(xí)慣，如果頻繁急加速、急剎車，會(huì)增加能耗，降低續(xù)航里程。行駛路況也很關(guān)鍵，擁堵路段能耗高，續(xù)航會(huì)減少；高速行駛時(shí)風(fēng)阻較大，也會(huì)對(duì)續(xù)航有一定影響。 此外，氣溫也是重要因素。在寒冷天氣下，電池活性降低，續(xù)航可能會(huì)打折，大概按 7 折評(píng)估。但也有車主反饋極氪的續(xù)航比較扎實(shí)，像 2021U 版官標(biāo) 606，實(shí)際能開 500 公里。 極氪 001FR 搭載 100kWh 麒麟三元鋰電池組，還配備了 800 伏電氣化平臺(tái)架構(gòu)和全球首個(gè)量產(chǎn)交付的四碳化硅 800V 高壓系統(tǒng)，最大充電倍率達(dá) 4C，電量從 10%充至 80%僅需 15 分鐘。 雖然極氪 001FR 續(xù)航在同級(jí)別車型中不算突出，但它的性能和極速表現(xiàn)出色。對(duì)于主要用于日常代步和偶爾體驗(yàn)速度激情的用戶來(lái)說(shuō)，這樣的續(xù)航或許已能滿足需求。而且，快速充電功能也在一定程度上彌補(bǔ)了續(xù)航的不足。加上其每月限量 99 臺(tái)的稀缺性，以及眾多高端配置和性能優(yōu)勢(shì)，使得極氪 001FR 在市場(chǎng)上仍具有獨(dú)特的吸引力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）