極氪的空氣懸架能升降的幅度各不相同。 極氪 009 采用全自動(dòng)空氣懸架系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn) 4 級(jí)高度可調(diào)，底盤(pán)升降高度約為 40mm 到 45mm，最高離地間隙約 174mm，最低離地間隙約 128mm 到 122mm。極氪空懸最低可以調(diào)至 117 毫米，離地間隙在 117 到 200 毫米之間可調(diào)。極氪 009 懸掛升到最高可達(dá) 1867 毫米。 極氪 7X 作為一款純電 SUV，底盤(pán)可升降范圍達(dá)到 70 毫米，最大離地間隙高達(dá) 230 毫米。 極氪的空氣懸架升降帶來(lái)了諸多好處。比如在通過(guò)顛簸路段時(shí)升高底盤(pán)，能增加車(chē)輛的通過(guò)性；在高速行駛時(shí)降低底盤(pán)，可以降低風(fēng)阻，提升穩(wěn)定性和操控性。像極氪 009 懸掛升到最高，上下車(chē)更加便利，尤其對(duì)老人和小孩來(lái)說(shuō)，減少了上車(chē)的難度。而且通過(guò)性大幅提高，能有效避免底盤(pán)與障礙物碰撞，增強(qiáng)應(yīng)對(duì)各種路況的能力。 極氪的空氣懸架系統(tǒng)不僅提升了底盤(pán)升降功能，還優(yōu)化了魔毯功能，使得車(chē)輛在不同路況下能有更好的適應(yīng)性。同時(shí)，它結(jié)合強(qiáng)大的動(dòng)力和續(xù)航表現(xiàn)，為駕駛者帶來(lái)更加舒適和便捷的駕駛體驗(yàn)。不過(guò)空氣懸架也有需要注意的地方，比如比較嬌氣，調(diào)校不好容易出問(wèn)題，氣囊屬于易損件，五六年之后可能會(huì)有老化漏氣塌陷的風(fēng)險(xiǎn)。但極氪的空氣懸架系統(tǒng)提供終身質(zhì)保，一定程度上解決了這些顧慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）