極氪 X 和 001 在駕駛方面存在一些區(qū)別。 先說攝像頭配置，極氪 X 搭載 1 顆前單目攝像頭、4 顆環(huán)視攝像頭、5 顆毫米波雷達、12 顆超聲波雷達，駕駛視野不錯，A 柱盲區(qū)采用透明玻璃，在地下車庫會車、窄道拐彎時幾乎無盲區(qū)，適合新手。極氪 001 則配備 13 顆車外攝像頭。 底盤濾震上，二者有相似之處，極氪 X 一定程度上和 001 類似，整體利落 Q 彈，后懸架過坎的體感和聲音與 001 差不多。但極氪 X 前懸是麥弗遜懸架，相對 001 的獨立雙叉臂不夠干脆，細碎震動較多，聲音也略大，少了點高級感。 智能駕駛輔助方面，極氪 X 搭載的 Mobileye Q4 芯片上限只能達到 LCC 水平，與極氪 001 相比有提升空間。極氪 001 已上線的高速 NZP 智駕能力在部分地區(qū)還在緩慢開放，而極氪 X 目前車機搭載的仍是工程測試版本，一些功能尚未開通。 不過極氪 X 的車機完成度比 001 要好，有 UI 動畫加成，觸控跟手度和系統(tǒng)流暢度都不錯，很多功能邏輯也有加強。 轉向手感上，極氪 001 的方向盤比較粗壯，握持和轉向手感很棒。極氪 X 的方向盤尺寸小，握持不如 001 粗壯，轉向手感也不如 001 細膩和有韌性。 底盤質感上，001 有空氣懸掛，底盤可高可低、可軟可硬，駕駛感受和底盤質感很棒。極氪 X 因機械懸掛和定位，比較富有彈性。單論操控和行駛質感，極氪 001 更勝一籌。 NVH 方面，極氪 X 的動態(tài) NVH 噪音表現(xiàn)不如 001 安靜。 總的來說，極氪 X 和 001 駕駛上各有特點，您可以根據(jù)自己的需求和偏好來選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）