極氪 001 改雙電機(jī)標(biāo)志不太建議。 因?yàn)闃O氪汽車(chē)在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)時(shí)，單電機(jī)和雙電機(jī)版本在車(chē)輛的架構(gòu)、電路系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等方面都有很大差異。 從性能方面看，2024 款極氪 001 雙電機(jī)有不少亮點(diǎn)。能耗上，高速行駛能耗表現(xiàn)一般，但補(bǔ)能效率有所提升。電機(jī)性能出色，加速和動(dòng)力強(qiáng)勁，不過(guò)日常用車(chē)在經(jīng)濟(jì)和舒適模式下動(dòng)力有遲滯。制動(dòng)性能還有提升空間。操控性不錯(cuò)，空氣懸架和 CDC 讓底盤(pán)特性隨駕駛模式變化，城市代步舒適，高速運(yùn)動(dòng)模式能更好貼服路面。智能駕駛方面，沿用的 Mobileye 方案在高速 NZP 體驗(yàn)成熟。 外觀上，延續(xù)獵裝造型，充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)氣息，前臉有辨識(shí)度，細(xì)節(jié)處理如標(biāo)配激光雷達(dá)、取消車(chē)頂鯊魚(yú)鰭、全新前后保險(xiǎn)杠和 21 英寸雪花造型輪轂讓車(chē)輛更具個(gè)性。 內(nèi)飾朝著舒適、居家方向發(fā)展，軟質(zhì)覆蓋更多，座艙芯片升級(jí)，中控屏改成窄邊框 OLED 顯示屏且可 45 度角滑動(dòng)，液晶儀表盤(pán)和 HUD 抬顯升級(jí)，手機(jī)無(wú)線充功率提升。 空間方面，車(chē)長(zhǎng)、寬、高和軸距數(shù)據(jù)出色，無(wú)論是前排還是后排，頭部和腿部空間都較為充裕。 動(dòng)力是亮點(diǎn)，雙電機(jī)版功率高達(dá) 580kW，可輸出 789 匹馬力，加速迅猛，但能耗有所增加。配置豐富，部分配置限時(shí)免費(fèi)，但高階智能駕駛方面還有提升空間。 總之，極氪 001 雙電機(jī)車(chē)型有優(yōu)點(diǎn)也有不足。如果您追求高性能、舒適和豐富配置，能接受其在能耗、制動(dòng)和智能駕駛方面的不足，它是不錯(cuò)的選擇。但私自改雙電機(jī)標(biāo)志不僅不符合規(guī)定，還可能影響車(chē)輛保修和正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）