問界 M7 在冬季的饋電油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。 在最近的一系列冬季測試中，問界 M7 的車型版本為 2024 款 Max 五座四驅(qū)智駕版，價格 30.98 萬元。 測試中，問界 M7 饋電油耗來到了 7.53L/百公里。至 10%soc 時饋電行駛里程已達(dá) 709km，表顯消耗里程為 780km，饋電燃油續(xù)航達(dá)成率達(dá)到 90.90%。 對比其他車型，問界 M7 優(yōu)勢明顯。比如同為增程式混動的理想 L8 PRO 版，其饋電油耗為 7.66L/百公里，問界 M7 表現(xiàn)更優(yōu)。與油箱容積達(dá) 83L 的方程豹豹 5 相比，雖然油箱容積較小，但行駛里程相差無幾。 而且，問界 M7 在混動模式綜合油耗測試中，百公里油耗僅 4.27 升，再次位居第一。在極寒環(huán)境空調(diào)制熱效率測試中，問界 M7 從 -20 度升溫到 26 度僅用時 10 分 26 秒，制熱效率極高，也排名第一。 總的來說，問界 M7 在冬季的能耗表現(xiàn)出色，能為用戶帶來更好的使用體驗，讓冬季出行更省心、更經(jīng)濟(jì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）