問界 M7 評測如下： 外觀和內飾方面： 5 座版問界 M7 與 7 座版外觀細節(jié)有改動。前大燈燈罩熏黑，中網(wǎng)配色與整車一致，前翼子板處新增攝像頭。內飾采用棕色配色和木紋裝飾，方向盤皮革與車內一致，豪華感強。 乘坐舒適性： 不錯，全系真皮+仿皮材質，5 座版空間利用率高，后排座椅角度可調節(jié)，空間充足，頭部空間也有一拳多。 動力： 全系增程式，搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機，電動機有 272 馬力和 449 馬力兩款。加速流暢，扭矩輸出克制，動力能應付日常出行。發(fā)動機啟動噪音小。 底盤： 是前麥弗遜后多連桿式獨立懸架，有優(yōu)化，ESP 系統(tǒng)會自動調整，增加可變阻尼配置，過濾細小振動效果好，行駛更平穩(wěn)。 智駕： 表現(xiàn)出色，能自主處理 99%的路況，自動調節(jié)速度，在高速上能解放駕駛者，但駕駛者仍需保持警惕。 駕駛感受： 空間和動力獲好評，空間寬敞，動力強勁。 續(xù)航和油耗： 重 2.5 噸的車，平均電耗 2.26，平均油耗 6.92，油耗友好。 與理想 L7 對比： 問界 M7 價格更便宜，二排空間寬裕，座椅舒適且功能齊全，輔助駕駛能力強，但駕駛線性和懸架濾震性不如 L7，座椅通風感覺不明顯，二排中央扶手承托性不夠。 總的來說，問界 M7 產(chǎn)品力不錯，舒適性高，在新能源市場有一定競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）