問界 M7 在冬季寒冷實(shí)測中的表現(xiàn)相當(dāng)出色。 在主動(dòng)安全方面，問界新 M7 表現(xiàn)亮眼，在夜間雪地和夜間逆光等極限場景以 60km/h 的時(shí)速完成測試，遙遙領(lǐng)先同類車型。其搭載的 HUAWEI ADS 2.0 憑借多傳感器融合感知系統(tǒng)和華為軟件算法，能精準(zhǔn)識(shí)別前方動(dòng)靜障礙物，迅速做出合理決策，保障行車安全。 鴻蒙車機(jī)在嚴(yán)寒天氣下依然流暢可靠。華為鴻蒙智行技術(shù)深度賦能，鴻蒙車機(jī)的操作與反應(yīng)絲滑流暢，平均幀數(shù)成績名列前茅，具備領(lǐng)先行業(yè)一代的智慧體驗(yàn)，為用戶提供穩(wěn)定的智能交互體驗(yàn)。 冬季低溫用車體驗(yàn)舒適。問界新 M7 作為增程式智能電動(dòng)汽車，可油可電，沒有里程焦慮。采用增程器+大功率雙空調(diào)箱（PTC）的雙保障設(shè)計(jì)，能快速制熱。在 -20℃環(huán)境下，剩余電量 20%時(shí)啟動(dòng)增程器，-40℃極寒環(huán)境下，剩余電量 32%就會(huì)啟動(dòng)增程器，利用增程器給電池補(bǔ)電，保護(hù)電池。 純電續(xù)航方面，有車主在哈爾濱 -22℃的環(huán)境下測試，車內(nèi)空調(diào)溫度設(shè)定在 20 - 22℃之間，車輛充滿電后靜置 6 小時(shí)，模擬城市道路行駛平均車速 45 公里/時(shí)，最終增程器在 20%介入時(shí)完成測試。測試結(jié)果顯示，其續(xù)航達(dá)成率遠(yuǎn)高于懂車帝測出來的 31%。 在不同的冬季測試中，問界新 M7 在饋電油耗測試、混動(dòng)模式綜合油耗測試、極寒環(huán)境空調(diào)制熱效率測試中均排名第一。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）