問界 M7 短途只用電挺好的。 首先，問界 M7 是增程式混動車型，搭載 HUAWEI DriveONE 純電驅(qū)增程平臺，在城市短途通行時，純電模式就能滿足需求。它的四驅(qū)版前橋搭載異步交流電機(jī)，后橋搭載華為永磁同步電機(jī)，峰值功率可達(dá) 365kW，百公里加速 4.8 秒，能帶來純電車型暢快的加速體驗(yàn)。 而且，用電比用油更劃算。充滿電也就二十多塊錢，平均一公里才一毛錢，相比傳統(tǒng)燃油車能節(jié)省不少成本。 另外，問界 M7 適配 97%以上公共充電樁及 35 家充電樁運(yùn)營商，智能語音小藝還能幫忙規(guī)劃充電，顯示附近充電樁的各種動態(tài)信息，充電便捷無焦慮。 在續(xù)航方面，它在純電模式下的表現(xiàn)也不錯。像五一假期的短途自駕游，比如去 160 公里左右的青島，或者 110 公里左右的淄博，純電模式就夠用，甚至一個來回電量消耗都極低。 問界 M7 還擁有很多優(yōu)點(diǎn)，比如源自賽力斯的超級電驅(qū)智能技術(shù)平臺（DE-i），搭載專為增程系統(tǒng)打造的 1.5T 四缸增程器，發(fā)電效率高，滿油滿電 CLTC 工況續(xù)航可達(dá) 1220 公里，純電續(xù)航也可達(dá) 200 公里以上。 車內(nèi)智能座艙基于鴻蒙 OS 打造，HUD 抬頭顯示、全液晶儀表、多媒體中控屏等組成的智能座艙操作流暢?？臻g上采用 2+2+2 的 6 座大空間布局，座椅舒適且功能豐富。 總之，問界 M7 短途只用電是個不錯的選擇，能給您帶來舒適、省錢又便捷的出行體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）