問界 M7 智駕挺不錯(cuò)的！ 空間方面，前排和第二排空間優(yōu)秀，頭部空間也很棒。 車機(jī)強(qiáng)大，HarmonyOS 表現(xiàn)出色，語音交互功能強(qiáng)大，系統(tǒng)邏輯清晰。座椅解壓，零重力座椅讓人小憩特別舒服。 智駕方面更是優(yōu)秀，自動(dòng)泊車省心，處于輔助駕駛的第一梯隊(duì)。高速領(lǐng)航 NCA 表現(xiàn)優(yōu)異，全向防碰撞系統(tǒng)能融合感知 360°無死角進(jìn)行安全守護(hù)。就算在高速上遇到前方翻車、逆光等緊急狀況，前向主動(dòng)安全系統(tǒng)能自動(dòng)緊急制動(dòng)，降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。車輛左右并線或偏離車道時(shí)，側(cè)向主動(dòng)安全系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)觸發(fā)緊急方向干預(yù)。低速倒車時(shí)，后向主動(dòng)安全系統(tǒng)能對行人或異形障礙物自動(dòng)緊急制動(dòng)。 異形障礙物識(shí)別率高達(dá) 99.9%，不僅能精準(zhǔn)識(shí)別人、車，還能識(shí)別成排錐桶、靜止水馬、土堆雜物、大石碎石等異形障礙物。后備箱儲(chǔ)物容積也不錯(cuò)，五座版可達(dá) 686L，能同時(shí)容納 12 個(gè) 20 英寸行李箱，放倒二排座椅擴(kuò)展容積達(dá) 1619L，能同時(shí)容納 30 個(gè) 20 英寸行李箱。 在滿油滿電情況下，綜合續(xù)航高達(dá) 1250KM，純電續(xù)航 210KM，還有升級的智能增程模式，達(dá)到最低能耗，節(jié)油省心。 不過，問界 M7 智駕也有些小不足。比如外觀中庸，前臉設(shè)計(jì)保守，車尾燈組土氣，整體線條不夠流暢。六座車型后備箱空間不足，難以滿足出行需求。能耗方面，饋電油耗較為一般，建議多充電。有些用戶反映新車味重，主要是座椅皮質(zhì)部分。駕駛質(zhì)感有待提升，方向盤有虛位，開起來像船，雖然底盤操控能遠(yuǎn)程升級，但比起同尺寸 SUV 仍有差距，而且轉(zhuǎn)彎半徑大，生活中不太方便。智能駕駛自定義泊車曾出現(xiàn)過算法 BUG。充電方面，國標(biāo)充電樁上充電功率低，充電損耗高，APP 關(guān)注充電情況體驗(yàn)不佳。 但總體來說，問界 M7 智駕優(yōu)勢明顯，預(yù)算夠的話值得選擇，華為在智駕領(lǐng)域目前依舊是第一梯隊(duì)，零重力座椅體驗(yàn)感真的很不錯(cuò)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）