問(wèn)界 M7 的配置相當(dāng)豐富。 外觀方面： 前臉采用上下雙格柵設(shè)計(jì)，上方窄條幅倒梯形格柵與兩側(cè)大燈相連，下方是大尺寸梯形格柵，內(nèi)部均有鍍鉻飾條點(diǎn)綴，貫穿燈帶可點(diǎn)亮，下包圍兩側(cè)有仿進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感十足。車(chē)身側(cè)面線條流暢，雙腰線設(shè)計(jì)有層次感，提供隱藏式門(mén)把手和 20 英寸輪圈，還有 21 英寸 15 輻空氣動(dòng)力學(xué)輪圈可選。車(chē)身尺寸為 5020*1945*1760mm，軸距 2820mm。車(chē)尾有貫穿式尾燈組，后排配備隱私玻璃。 配色方面： 有鎏金黑、深空灰、松霜綠、天青藍(lán)、冰晶銀 5 種，官方主打冰晶銀和天青藍(lán)。 內(nèi)飾方面： 采用簡(jiǎn)潔的環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，鴻蒙智能座艙 3.0 包含 10.25 英寸曲面全液晶儀表和 15.6 英寸 2K HDR 中控屏，覆蓋 Nappa 紋真皮，搭配兩輻式多功能方向盤(pán)，有韶華杏、琥珀棕和極夜黑三種內(nèi)飾配色。智駕版獨(dú)享華為高階智能駕駛系統(tǒng)，配備 1 個(gè)頂置激光雷達(dá)、3 個(gè)毫米波雷達(dá)、11 個(gè)高清視覺(jué)感知攝像頭、12 個(gè)超聲波雷達(dá)等 27 枚傳感器。 動(dòng)力方面： 搭載 HUAWEI DriveONE 增程電驅(qū)平臺(tái)，配備 1.5T 增程式混動(dòng)系統(tǒng)，有兩驅(qū)和四驅(qū)版本。四驅(qū)版前后電機(jī)最大功率 130kW/200kW、峰值扭矩 300 牛米/360 牛米，0-100km/h 加速 4.8 秒，CLTC 工況滿油滿電綜合續(xù)航 1300 公里、純電續(xù)航 240 公里，饋電工況下百公里油耗 5.6L；后驅(qū)版本后置電機(jī)最大功率 200kW、峰值扭矩 360 牛米。 車(chē)型方面： 目前有五款車(chē)型，分別為六座和五座布局。五座新 M7 Plus 后驅(qū)版 24.98 萬(wàn)元，配置全面，性價(jià)比高。五座新 M7 Plus 四驅(qū)版與后驅(qū)版最大差別是升級(jí)為前后雙電機(jī)，性能提升，續(xù)航增加，其他配置調(diào)整有限。五座新 M7 Max 智駕版搭載智能駕駛計(jì)算平臺(tái)，動(dòng)力性能和其他配置與四驅(qū)版基本一致，價(jià)格增加不多。六座新 M7 Plus 后驅(qū)版相對(duì)五座版只是增加第三排座椅及相關(guān)功能和座椅材質(zhì)選擇。頂配的六座新 M7 Max 智駕版和五座新 M7 Max 智駕版配置差別也在于第三排座椅和座椅材質(zhì)，價(jià)格增加 2 萬(wàn)元。 座椅方面： 提供五座和六座兩種布局，可根據(jù)實(shí)際需求選擇。 選購(gòu)建議： 優(yōu)先考慮五座車(chē)型，其中入門(mén)的五座新 M7 Plus 后驅(qū)版綜合性價(jià)比最高。如果預(yù)算充足且對(duì)高階智能駕駛輔助功能有強(qiáng)烈需求，可考慮頂配的五座新 M7 Max 智駕版。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）