華為問界 M7 延時(shí)補(bǔ)貼是這么回事。 因?yàn)閱柦?M7 訂單火爆，產(chǎn)能跟不上，為避免客戶流失，廠家出臺了延時(shí)補(bǔ)貼政策。 2023 年 11 月 30 日（含）前完成大定支付的用戶，從 AITO App 上訂單狀態(tài)顯示“交付方案已確認(rèn)”之日起，到“車輛已到店”之日止，如果超出相應(yīng)等待周期，就按超出天數(shù)給予補(bǔ)貼。超期補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為 200 元/天，最高 10000 元。用戶提車時(shí)，交付專員會和用戶確認(rèn)補(bǔ)貼金額及發(fā)放方式。 這一政策有幾個(gè)重要意義。一是體現(xiàn)廠家誠意，讓客戶在等待交車時(shí)感受更好，提升客戶體驗(yàn)。二是反映廠家對交車有信心，像華為在賽力斯的工廠，投入很多技術(shù)，比如 5G 和 AI 技術(shù)，自動化程度大幅提升，能保證供應(yīng)量。 問界 M7 之所以能這么火，主要是性價(jià)比高，價(jià)格比老款降低好幾萬，配置還升級不少。比如主打智駕 ADS2.0，不依賴高精地圖能實(shí)現(xiàn)全國復(fù)雜路況自動駕駛。智能座艙、內(nèi)飾、續(xù)航等方面也有明顯提升。 為提升產(chǎn)能，余承東親自跑到 M7 工廠追貨，賽力斯在供應(yīng)鏈新增投入超 10 億元，幾個(gè)班次連續(xù)開工生產(chǎn)，還大量招收員工，并啟動 24 小時(shí)生產(chǎn)。華為也派出工程師參與車輛質(zhì)量檢查，賽力斯直播平臺還供消費(fèi)者觀看車輛生產(chǎn)實(shí)況。 而且，除了延時(shí)補(bǔ)貼，10 月 8 日至 10 月 31 日期間，用戶大定購車還有三大權(quán)益政策。一是 3000 元預(yù)訂優(yōu)惠；二是價(jià)值高達(dá) 12000 元的內(nèi)外飾選配金；三是價(jià)值 15000 元的選配權(quán)益（3 選 1）。 總之，華為問界 M7 延時(shí)補(bǔ)貼政策展現(xiàn)了廠家的誠意和信心，車本身也有很多亮點(diǎn)和優(yōu)勢，加上各種購車權(quán)益，難怪這么受歡迎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）