新款問(wèn)界 M7 的電池安全表現(xiàn)非常出色。 在山西運(yùn)城的高速追尾事故中，盡管車輛遭受了劇烈撞擊，但其電池系統(tǒng)依然穩(wěn)定，未出現(xiàn)任何安全隱患，比如自燃等情況。這背后是品牌在電池安全領(lǐng)域持續(xù)投入研發(fā)的成果，充分證明了問(wèn)界 M7 在電池安全技術(shù)方面的實(shí)力。 車輛在碰撞瞬間，安全氣囊能夠準(zhǔn)時(shí)彈開(kāi)，這體現(xiàn)了被動(dòng)安全系統(tǒng)的可靠性，能在關(guān)鍵時(shí)刻保護(hù)乘員生命安全。但同時(shí)也有一個(gè)需要引起重視的問(wèn)題，那就是后排乘客未系安全帶。這再次提醒我們，無(wú)論坐在前排還是后排，上車就系安全帶至關(guān)重要。 官方已經(jīng)明確說(shuō)明，AEB 工作范圍為車速 4 至 85km/h，而此次事故車輛當(dāng)時(shí)的時(shí)速高達(dá) 110km/h 以上，超出了 AEB 的工作范圍。這一信息讓我們清楚了解到車輛安全技術(shù)的適用條件。 總之，新款問(wèn)界 M7 在電池安全方面的表現(xiàn)令人放心。但作為駕駛者和乘客，我們不僅要選擇安全性能出色的汽車，更要提升自身的安全意識(shí)，正確使用車輛的安全功能，上車系好安全帶，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，控制好車速，這樣才能最大程度保障出行安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）