問(wèn)界 M7 的自動(dòng)高速駕駛體驗(yàn)相當(dāng)不錯(cuò)。 油耗方面，以 M7 5 座 Max 四驅(qū)版為例，2.4 噸重的 SUV，高速平均電耗 9.8 度，平均油耗 5.2 升。按照一升油發(fā)電 3.2 度計(jì)算，高速油耗約 8.3 升，這在同級(jí)別中算比較低的。 智駕表現(xiàn)出色，全程除暴雨路段外都很穩(wěn)很舒服。有幾處值得稱(chēng)贊：遇到占道施工能輕松變道避讓?zhuān)唤?jīng)過(guò)大車(chē)旁會(huì)主動(dòng)避讓?zhuān)惶砑臃?wù)區(qū)為途經(jīng)點(diǎn)，小藝能自動(dòng)開(kāi)進(jìn)，但停車(chē)需人工操作。 問(wèn)界新 M7 率先進(jìn)入“無(wú)圖智駕時(shí)代”，無(wú)論高速、城市快速路，還是大小城市及鄉(xiāng)鎮(zhèn)城區(qū)道路，都能隨時(shí)開(kāi)啟。在市區(qū)能準(zhǔn)確識(shí)別道路標(biāo)志、交通信號(hào)和周?chē)?chē)輛；在高速能自動(dòng)保持車(chē)道居中并調(diào)整車(chē)速，減輕駕駛者負(fù)擔(dān)。在復(fù)雜城市路況能靈活處理突發(fā)情況，確保行車(chē)安全。像城區(qū)能避讓異形障礙物、主動(dòng)禮讓行人與非機(jī)動(dòng)車(chē)；新增智駕模式下駛?cè)敫咚偈召M(fèi)站前主動(dòng)降速、激活 NCA 自動(dòng)匹配道路限速等功能。在多場(chǎng)景下表現(xiàn)出色，如匯入主道能測(cè)算后方來(lái)車(chē)距離，拉開(kāi)安全距離；下高速進(jìn)入匝道能絲滑變線(xiàn)；在擁堵時(shí)自動(dòng)縮短跟車(chē)時(shí)距防加塞，跟停起步流暢；紅綠燈前能一次性換道；在無(wú)標(biāo)線(xiàn)的狹窄人車(chē)混雜道路能穩(wěn)定行駛，過(guò) 90 度彎道；依靠 HUAWEI DATS 2.0 提升操控穩(wěn)定性和舒適性。智能泊車(chē)方面，通過(guò) OTA 升級(jí)的遙控泊車(chē)輔助功能，在非標(biāo)準(zhǔn)車(chē)位、狹窄車(chē)庫(kù)等場(chǎng)景，人在車(chē)外可用手機(jī) APP 或呼叫“小藝”泊車(chē)入庫(kù)，對(duì)新手老手都友好。 不過(guò)，城區(qū)智駕目前還有待完善。比如單行道有車(chē)沒(méi)停好占了點(diǎn)車(chē)道，智駕會(huì)懵；多車(chē)道匯入時(shí)，智駕無(wú)法從容應(yīng)付；跟在公交車(chē)后會(huì)出現(xiàn)不合理操作等。但相信未來(lái)的升級(jí)會(huì)帶來(lái)更好的體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）