問界 M7 冬季測試的最新情況相當出色。 在純電續(xù)航里程達成率測試中，問界 M7 搭載 40 度電的三元鋰電池包，表顯 SOC 從 90%下降到 30%行駛了 62km，實際純電達成率為 59.05%。雖說在橫向?qū)Ρ戎胁凰愠錾?，但在饋電油耗測試中，問界 M7 表現(xiàn)優(yōu)秀，其饋電油耗為 7.53L/百公里，至 10%soc 時饋電行駛里程已達 709km，饋電燃油續(xù)航達成率達到 90.90%，在混動車型中名列前茅。 極寒環(huán)境空調(diào)升溫項目，問界 M7 不到 3 分鐘即升溫到零度以上，全程用時 10 分 26 秒主駕頭部溫度就從零下 30 度升溫至 26 攝氏度，升溫速度非?？?。 在主動安全方面，問界 M7 在夜間雪地和夜間逆光等極限場景以 60km/h 的時速完成測試，遙遙領先同類車型。其搭載的 HUAWEI ADS 2.0 憑借多傳感器融合感知系統(tǒng)和軟件算法，能精準識別前方動靜障礙物，迅速做出合理決策，有效保證行車安全。 鴻蒙車機在冬測流暢度實測項目中表現(xiàn)穩(wěn)健，操作與反應依舊絲滑流暢，平均幀數(shù)成績名列前茅。 問界 M7 作為增程式電動汽車，可油可電，沒有里程焦慮。采用增程器+大功率雙空調(diào)箱（PTC）的雙保障設計，冬季制熱效果好。在-20℃環(huán)境下，剩余電量 20%時會自動啟動增程器；在-40℃極寒環(huán)境下，剩余電量 32%就會啟動增程器，利用增程器給電池補電，保護電池。 總之，問界 M7 在冬季測試中的多個方面都有出色表現(xiàn)，展現(xiàn)了其強大的性能和可靠的品質(zhì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）