問(wèn)界 M7 官方底盤(pán)護(hù)板的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。 首先，它的前部覆蓋了塑料材質(zhì)護(hù)板，底部帶有植絨，能起到一定的防護(hù)、導(dǎo)風(fēng)和消音作用。電池和前懸部分也有護(hù)板防護(hù)，平整度較好。 不過(guò)，車(chē)輛后懸和后軸電機(jī)沒(méi)有配備護(hù)板，這是個(gè)小缺陷。前護(hù)板基本覆蓋前懸掛，但仍有部分副車(chē)架露出。它安裝了全框式副車(chē)架，材質(zhì)為鋼制，雖結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與鑄鋁類(lèi)似，但重量和成本不占優(yōu)勢(shì)。前懸掛下擺臂是沖壓鋼材，轉(zhuǎn)向節(jié)總成采用鋁合金材質(zhì)，減輕了簧下質(zhì)量。 問(wèn)界 M7 采用前麥弗遜結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)向節(jié)總成上端連接 FSD 自適應(yīng)阻尼器，沒(méi)有上擺臂結(jié)構(gòu)。而在車(chē)身后部，后懸掛配備了粗壯的全框式副車(chē)架，材質(zhì)為鋁合金，多連桿后懸掛的下擺臂也是鋁合金材質(zhì)，轉(zhuǎn)向節(jié)總成同樣是鋁合金，但上控制臂為鋼制。后軸電機(jī)完全外露。 雖然問(wèn)界 M7 在底盤(pán)上部分采用了鋁合金材質(zhì)，對(duì)降低簧下質(zhì)量有幫助，但沒(méi)有全鋁材質(zhì)，有向成本妥協(xié)的情況。整體來(lái)說(shuō)，底盤(pán)用料達(dá)到了主流水準(zhǔn)。 此外，底盤(pán)裝甲能有效防止飛石和沙礫的撞擊，避免潮氣、酸雨、鹽分對(duì)車(chē)輛底盤(pán)金屬的侵蝕，防止底盤(pán)生銹和腐蝕，保障行車(chē)安全。汽車(chē)底盤(pán)裝甲具有防銹蝕、防石子撞擊、防震顫、隔熱節(jié)油、隔音降噪、防拖底等功能。如果您經(jīng)常行駛在路況不佳的道路上，安裝底盤(pán)護(hù)板是很有必要的。

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