截至目前，問界 M7 系列已累計(jì)交付 22 萬輛。 今年 7 月 29 日官方曾透露該系列銷量已突破 20 萬輛。8 月 13 日，鴻蒙智行宣布問界新 M7 年度累計(jì)交付超 13 萬輛。8 月 26 日，問界新 M7 Pro 車型正式上市，售價(jià) 24.98 萬元起，上市 48 小時(shí)大定突破 6000 臺(tái)。 7 月初，鴻蒙智行公布的 6 月及上半年的交付數(shù)據(jù)中，問界新 M7 上半年累計(jì)銷量突破 11 萬，穩(wěn)居中國新勢(shì)力車型第一、豪華車型第二。 9 月 7 日，余承東在微博表示，奧運(yùn)冠軍黃雅瓊成為問界 M7 系列第 22 萬輛車主。這意味著問界 M7 系列累計(jì)交付達(dá)到 22 萬輛。 問界新 M7 Pro 延續(xù)了在售車型的整體設(shè)計(jì)，采用增強(qiáng)型麥弗遜前懸、鋁合金 H 臂多連桿獨(dú)立后懸，搭配 CDC 連續(xù)可變阻尼減振器，起步俯仰角抑制效果提升 20.6%，剎停俯仰角抑制效果提升 29.2%。其搭載 HUAWEI ADS 基礎(chǔ)版智駕系統(tǒng)，具備超越行業(yè)水平的主動(dòng)安全、高速城快智駕、泊車能力，可實(shí)現(xiàn)不依賴高精地圖的 NCA 智駕領(lǐng)航功能，智能泊車支持超過 160 多種泊車場景，還能自定義泊車，支持通過手機(jī)遙控泊入或泊出。續(xù)航方面，搭載寧德時(shí)代 38.5kWh 磷酸鐵鋰電池，采用華為云端 BMS 管理，CLTC 純電續(xù)航里程 230km，CLTC 綜合續(xù)航里程 1290km。 問界 M7 能取得如此出色的交付成績，原因有不少。一方面，賽力斯擁有豐富的造車經(jīng)驗(yàn)，不像部分新勢(shì)力品牌在產(chǎn)品發(fā)布和交付之間存在巨大空檔，或者產(chǎn)能應(yīng)付不了需求。另一方面，賽力斯選擇與華為合作，華為強(qiáng)大的技術(shù)支撐和研發(fā)能力為問界 M7 帶來諸多優(yōu)勢(shì)。雙方全流程合作，從產(chǎn)品定義到售后服務(wù)，打造了一整套智能化開發(fā)、智造和測(cè)試體系，提升了產(chǎn)品質(zhì)量和體驗(yàn)。而且賽力斯精準(zhǔn)定位市場，推出的產(chǎn)品符合目標(biāo)用戶需求，從而讓銷量持續(xù)上漲。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）