問界 M7 的真實續(xù)航里程會受到多種因素的影響。 中國汽研的測試顯示，滿油滿電情況下，問界 M7 實際續(xù)航里程可達 1290km，平均油耗 5.2L/100km，儀表還顯示剩余 10km。 作為一款 6 座大型 SUV，問界 M7 能有這樣的續(xù)航成績，得益于多方面的技術支持。它基于賽力斯純電驅智能平臺打造，搭載 1.5T 四缸專用增程器，采用深度米勒循環(huán)技術，峰值功率 92kW，熱效率 41%，壓縮比 15:1，油電轉化率可達 3.13kW.h/L。 在整車設計上，問界 M7 也進行了多項優(yōu)化來降低能耗。比如采用低阻力卡鉗、低阻力輪轂軸承、低滾阻輪胎、隱藏式門把手、隱藏式雨刮等，實現(xiàn)更低的整車機械阻力，提升能耗表現(xiàn)。其電池組采用寧德時代 CTP 電池包，電池容量 40kWh，整車充放電效率 90%以上，兩驅舒適版 CLTC 工況純電續(xù)航 230km，能滿足日常通勤。 不過，懂車帝的冬測結果顯示，在一些極端條件下，問界 M7 的純電續(xù)航表現(xiàn)存在差異。比如在零下 40 度的環(huán)境中，車輛靜置 3 小時并整備后測試，問界 M7 在動力電池電量 31%時發(fā)動機介入，純電跑了 10.6 千米。但需要注意的是，冬測是極寒條件下的極限測試，并非日常駕駛環(huán)境的正常續(xù)航表現(xiàn)。 總之，問界 M7 在正常使用條件下的續(xù)航表現(xiàn)較為出色，但在極端條件下的續(xù)航可能會受到較大影響。大家在評估其續(xù)航時，要綜合考慮多種因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）