華為問界 M7 的座椅那是相當(dāng)出色。 它搭載了業(yè)界首款商用 AITO 零重力座椅，開創(chuàng)了 SUV 第二排空間舒適性的新時代。 這個座椅的設(shè)計很巧妙，通過 6 電機驅(qū)動的雙滑軌聯(lián)動調(diào)整，能實現(xiàn)向后、向左移動，充分利用車內(nèi)空間，達到極致體驗。而且設(shè)計之初就結(jié)合人體骨骼學(xué)，反復(fù)研究壓力分布，增大受力面積，讓身體各部位壓力均勻分布，不會局部受壓。零重力躺姿時大腿與軀干夾角 113°，就像漂浮在云端，沒壓迫感，超級舒適。 不僅如此，操作也方便，開關(guān)一鍵躺下或恢復(fù)，車機屏幕和語音助手小藝都能操作。還支持 14 向多段位角度個性化調(diào)節(jié)，不同體型和習(xí)慣的人都能找到專屬舒適躺姿。 前后排四個座椅標(biāo)配通風(fēng)、加熱與按摩功能，全車座椅電動調(diào)節(jié)。全新升級的“棉花糖”座椅采用 10 層舒適疊層設(shè)計，發(fā)泡總厚度 100mm，柔軟程度提升 10%，支撐性提升 8%。 座椅的包裹材料也有講究，比如五座黑色版是水性 PU 皮，韶華杏和琥珀棕版座墊和靠背的打孔區(qū)域為真皮，非打孔區(qū)域為水性 PU 皮。 六人座第二、三排座椅和五人座后排座椅支持安裝兒童座椅。六人座中排座椅靠背向后可調(diào) 10°，三排座椅靠背向后可調(diào)節(jié) 8°；五人座后排座椅靠背向后可調(diào) 9°。 六人座的第二排座椅為獨立座椅，只能往前倒一定角度，第三排座椅可支持 5/5 比例放平；五人座后排座椅可支持 4/6 比例放平。 零重力座椅按摩力度適中，通風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)通過吸風(fēng)方式，有效改善空氣流通，降溫效果好。 總之，華為問界 M7 的座椅在舒適性、功能性和便捷性等方面都表現(xiàn)出色，定會讓您滿意。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）