方程豹豹 5 的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)相當(dāng)出色。 它是一款越野專用縱置高功率 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá) 143kW，最大扭矩超過 273N·m。 在燃燒系統(tǒng)方面，從“油”的角度，采用 350bar 缸內(nèi)直噴技術(shù)，電控執(zhí)行器能按需智能控制噴油量，確保燃油充分燃燒。從“氣”的角度，應(yīng)用單側(cè)電控 VVT 技術(shù)，能快速響應(yīng)、精確控制節(jié)氣門開度，實(shí)現(xiàn)全范圍最佳扭矩輸出，而且在 11.2 高壓縮比下也能避免爆震。 熱管理上，采用分層液冷技術(shù)，缸蓋與缸體分開冷卻，附件電子化實(shí)現(xiàn)智能按需調(diào)整冷量，高效節(jié)能。低壓廢氣再循環(huán)系統(tǒng)采用兩級(jí)處理，EGR 率達(dá) 20%，熱效率高達(dá) 40%，能滿足國六甚至國七排放標(biāo)準(zhǔn)。 動(dòng)力總成兼顧越野和日常用車需求。通過減摩技術(shù)降低摩擦損失，提高燃油利用率和 NVH 性能。無前驅(qū)傳動(dòng)軸，采用智能切換行車模式，實(shí)現(xiàn)超強(qiáng)動(dòng)力與超低油耗平衡。帶來 8000 牛米極強(qiáng)輪端扭矩和 4.8s 百公里加速度，百公里饋電油耗僅 7.8L，綜合續(xù)航里程超 1200km。同時(shí)實(shí)現(xiàn)智能電四驅(qū)和智能三把鎖，輪間電子差速鎖能快速識(shí)別輪速差，電四驅(qū)毫秒級(jí)響應(yīng)，滿足越野脫困需求。 總之，方程豹豹 5 的發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)和性能上都有出色表現(xiàn)，能為車輛提供強(qiáng)大且穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）