極氪 009 的后排座椅最低狀態(tài)是這樣的： 首先，它的后排座椅采用真皮包裹，包裹性很強，舒適性出色。打開腿托，調整好座椅角度，再打開座椅按摩，能讓人感到非常舒坦。而且在出行時，二排座椅還能充當“臨時”小餐廳，打開小桌板能放下幾個盒飯，辦公時也能容納一臺電腦。 不過，它也有不足之處，后排座椅放倒后不能成為一張平整的“床”，平整性稍差，不像其他部分車型，放倒后能臨時休息得更舒適。但即便如此，放倒后還是增加了不少收納空間。 極氪 009 誕生于 SEA 浩瀚架構，純電平臺設計讓其內部空間得到充分利用，軸距達 3205mm，臺階到地面高度最低僅有 36 厘米，加上專為第二排座椅開發(fā)的長達 1 米 1 的電動超長滑軌，將出入第三排的最大寬度提升了 270%，達到 67 厘米，方便了后排乘客進出。座椅材質選用耐磨、透氣、抗污的天然全粒面皮質，觸感細膩、舒適、親膚。同時，電車更平順、安靜的動力輸出，搭配同級最牛的 0.27cd 風阻系數(shù)，能給車內乘客提供更安靜的乘坐體驗。此外，還配備了空氣懸掛，進一步保證了乘坐的舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）