極氪 001 有充電限制。 首先，其充電限制并非人為設(shè)定的固定次數(shù)。而是因?yàn)閯?dòng)力電池自身特性，隨著使用時(shí)間和充電次數(shù)增加會(huì)自然衰減，影響充電時(shí)的峰值功率，這是鋰電池的常見(jiàn)物理現(xiàn)象。 在充放電過(guò)程中，鋰離子并非都能順利到達(dá)終點(diǎn)。比如快充時(shí)，部分鋰離子來(lái)不及嵌入負(fù)極，會(huì)沉積形成鋰枝晶，不僅白白消耗，還影響電池壽命和充電速度。同時(shí)，電池內(nèi)部的電解質(zhì)等活性物質(zhì)會(huì)不斷消耗、失活，電解液逐漸分解，增大鋰離子的流通阻力，導(dǎo)致電池衰減。 油車的用車習(xí)慣也會(huì)影響電池壽命。像一次性將電池電量從 100%消耗到個(gè)位數(shù)再充滿的過(guò)放電行為，會(huì)讓負(fù)極結(jié)構(gòu)內(nèi)鋰離子大量脫出，造成原有結(jié)構(gòu)塌縮，使電池容量衰減。 而且，鋰離子電池在首次充電時(shí)形成的 SEI 膜，在反復(fù)充放電且溫度過(guò)高時(shí)厚度會(huì)增加，限制鋰離子電池性能，所以 BMS 會(huì)調(diào)整降低充電功率。 要延長(zhǎng)電池壽命，對(duì)于三元鋰電池，別將電量用到僅剩 10%以下才充電，也別次次充滿 100%，在 30%-80%循環(huán)充放更好，并且要少用快充。多數(shù)廠家為保證電池組壽命設(shè)置了藏電策略，0%并非真的沒(méi)電，100%也不是真正充滿。 極氪 001 不是全部免費(fèi)充電的。2021 年 12 月 31 日之前支付定金的首任非營(yíng)運(yùn) YOU 版?zhèn)€人車主能夠享受每個(gè)月最多 1000 度免費(fèi)充電額度且這個(gè)政策是終身有效的。但其中第三方充電網(wǎng)絡(luò)每個(gè)月最高 300 度的免費(fèi)充電額度有效期是從交付之日起的一年內(nèi)。 極氪 001 有多種充電方式?？梢赃x擇充電站直流快充，新版的極氪 001 都搭載的 800v 超充，最大功率可達(dá) 420kw，可以實(shí)現(xiàn)充電 10 分鐘續(xù)航 390 公里，最快僅需 30 分鐘就可以充滿 100 度大電池。但直流快充次數(shù)多了會(huì)損耗電池壽命，排隊(duì)等充也麻煩，且電價(jià)較高。所以也可以安裝一款家用充電樁，比如普諾得充電樁，性價(jià)比高，充電穩(wěn)定。如果經(jīng)常在不同場(chǎng)所，還可以安裝普諾得 32A7kw 便攜式充電樁，或者使用 16A3.5kw 隨車充。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）