極氪 009 經(jīng)過(guò) 300 公里顛簸測(cè)試，效果相當(dāng)不錯(cuò)。 在安全配置方面表現(xiàn)出色，一體式壓鑄的車身底盤、獨(dú)特的雙 A 柱設(shè)計(jì)、貫穿一二排且能保持壓力狀態(tài) 6 秒的安全氣囊，還有超過(guò)國(guó)標(biāo)的防撞測(cè)試，都極大提升了行車安全性。 車內(nèi)，駕駛艙簡(jiǎn)約，10.25 英寸全液晶儀表和 15.4 英寸懸浮式中控屏的組合，車機(jī)使用流暢，語(yǔ)音交互能滿足基本需求。但中控屏位置較靠前，操作時(shí)可能需要低頭，存在一定風(fēng)險(xiǎn)。第二排座椅舒適度高，功能豐富，腿部空間大，三排空間對(duì)一般身高的人也夠用。 動(dòng)力方面，峰值功率 400kW，最大扭矩 686N·m，運(yùn)動(dòng)模式零百公里加速快，動(dòng)力響應(yīng)迅速，行駛平穩(wěn)。方向盤操控輕松，反饋良好。不過(guò)，電動(dòng)車的能量回收體驗(yàn)不佳，有頓挫感，需要適應(yīng)。輔助駕駛功能豐富，但沒(méi)有抬頭顯示。 乘坐感受上，使用場(chǎng)景多樣，座椅舒適，能按摩能辦公能娛樂(lè)，但對(duì)路面顛簸的過(guò)濾不夠徹底，可能與空氣懸架有關(guān)。 總之，極氪 009 在顛簸測(cè)試中的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，雖然存在一些小問(wèn)題，但整體配置較全，在同級(jí)別車型中具有一定競(jìng)爭(zhēng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）