極氪 001 氣動跟沒氣動的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下方面： 氣動避震能讓車子在單輪過不平路面時濾震效果更好，能吸收細碎路面的高頻振動，提升車內(nèi)舒適性。配合駕駛模式調(diào)節(jié)，還可改變車身高度，增強駕駛感受。 極氪 001 的氣動避震屬于單腔空氣懸掛，只能調(diào)節(jié)車身高度，不能讓底盤“變軟或者變硬”。而多腔空氣懸掛則可以通過開閉不同腔室的控制閥，調(diào)整氣囊內(nèi)的氣體容積，實現(xiàn)高度和剛度的相應(yīng)調(diào)整。 氣動避震的優(yōu)勢在于能獲得更好的濾震效果，尤其對細碎路面高頻振動吸收好，提高車內(nèi)舒適性。配合駕駛模式調(diào)節(jié)改變車身高度，運動模式下車身更低，質(zhì)心降低，可變阻尼減震器變硬，提升駕駛感受。 但氣動避震也有一些問題，比如兩輪同時過減速帶或類似路面時，前輪會有“咣當”聲，減震效果不佳，后輪相對好點。還有空氣懸掛使用年限長了之后橡膠容易老化，需要及時更換。 極氪 001 的選裝包包含氣動避震和 CCD 電磁減震系統(tǒng)，雖然氣動避震是單腔的，但 CCD 電磁減震系統(tǒng)彌補了不能調(diào)節(jié)軟硬的問題。而且選裝包在終身質(zhì)保范圍內(nèi)，后期耐久度方面無需過多顧慮。所以如果預(yù)算充足，選裝氣動避震還是值得的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）