極氪 001 單電機(jī)是安全的。 首先，在中保研的測(cè)試中，2022 款極氪 001（超長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī) WE 版）的“耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)”項(xiàng)目獲得良好評(píng)價(jià)（A）、“車內(nèi)成員安全指數(shù)”獲得優(yōu)秀（G）、“車外行人安全指數(shù)”獲得優(yōu)秀（G）、“車輛輔助安全指數(shù)”獲得優(yōu)秀（G），數(shù)據(jù)表現(xiàn)突出。 在硬件安全方面，極氪 001 把電池安全提升到“電芯-電池包-整車”的全系統(tǒng)安全范疇。電芯采用熱穩(wěn)定性更高的 Ni55+單晶高壓電芯，電池包搭載 NTP 無(wú)熱蔓延技術(shù)，通過(guò)六大安全防護(hù)措施保障電池的高可靠性、高安全性。 車身結(jié)構(gòu)上，極氪 001 使用高性能鋼鋁混合輕量化框架，車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到 40000N·m/deg，在乘員艙骨架的關(guān)鍵位置，如 A 柱、B 柱使用超高強(qiáng)度熱成型鋼，能有效吸收撞擊力。外圍潰縮區(qū)域應(yīng)用強(qiáng)度合適且變形能力強(qiáng)的鋁合金，方便卸力、保護(hù)行人。 其搭載的雙 7nm Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片和 Falcon Eye Vidar 鷹眼視覺(jué)融合感知系統(tǒng)，通過(guò)全場(chǎng)景的輔助駕駛安全功能，能在車輛發(fā)生碰撞危險(xiǎn)前做出高效判斷，降低行車風(fēng)險(xiǎn)。 另外，極氪 001 還滿足美國(guó)的 NHTSA NCAP 以及歐洲的 E-NCAP 標(biāo)準(zhǔn)，車身碰撞安全達(dá)到全球多國(guó)標(biāo)準(zhǔn)。在一些實(shí)際事故中，比如北京極氪 001 撞上路燈，盡管車頭受損嚴(yán)重，但駕駛艙完好無(wú)損，車主僅擦破一點(diǎn)皮。車頭通過(guò)潰縮吸收化解沖擊力，保證車輛整體結(jié)構(gòu)完好，而且使用正面碰撞電機(jī)下沉技術(shù)，避免電機(jī)對(duì)車內(nèi)成員產(chǎn)生擠壓和二次傷害。 電池方面，極氪 001 有托底碰撞安全防護(hù)技術(shù)，加上無(wú)障礙排熱、主動(dòng)冷卻、毫秒斷電等功能，軟硬件結(jié)合讓電池狀態(tài)更穩(wěn)定。 總之，極氪 001 單電機(jī)在電池、車身結(jié)構(gòu)、輔助駕駛等方面都展現(xiàn)出了出色的安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）