領克極氪 001 是一款有亮點也有不足的車型。 先說好的方面。 動力表現(xiàn)出色，不管是單電機還是雙電機版本，加速都很強勁，零百加速成績優(yōu)秀。續(xù)航里程較長，不同季節(jié)和路況下的續(xù)航達成率不錯，能滿足日常出行和短途自駕游需求?？臻g寬敞，車長 5 米、車寬 2 米、軸距 3 米，車內(nèi)空間利用率高，后備箱儲物能力強。內(nèi)飾材質(zhì)好，大量使用 NAPPA 真皮和翻毛皮材料，還有氛圍燈，增加了氛圍感。科技配置豐富，15 寸中控大屏、HUD 抬頭顯示、座椅通風加熱按摩、15W 無線手機充電、13 個車外攝像頭、EVA 智能語音、雅馬哈音響等一應俱全。底盤穩(wěn)，濾震高級，調(diào)校和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出色，駕駛和乘坐質(zhì)感都很棒。智能座艙不錯，車機功能強大，智能語音響應及時準確，還有投屏、KTV 和打游戲等功能。售前售后服務周到，廠家直接負責服務，提供專業(yè)上門試駕，線上線下服務一條龍。 不過，它也存在一些缺點。 22 款座艙有小問題，比如車門和座椅容易踢蹭留痕，安全帶卡扣砸 B 柱留痕，座椅不舒服易導致腰肌疲勞。風噪和胎噪較大。車機方面，點擊車輛設置和空調(diào)界面會有 1 秒鐘延遲，可用的車機軟件數(shù)量有待提升，導航有時卡頓。智能駕駛能力有待提高，部分功能還在交付中。副駕駛門沒有自動模式。人臉識別不好用，換人駕駛要在車機里重新設置座椅方向盤后視鏡等。原地打方向底盤有咯噔聲。 在能耗方面，新技術加持下能耗進步不明顯。但補能效率有提升，在普通快充樁 26 分鐘能從 20%充到 90%。電機性能不錯，新款電機參數(shù)提高，加速更快，輸出穩(wěn)定。不過經(jīng)濟和舒適模式下動力有遲滯，電門初段響應不夠直接。制動方面，1000km/h 最短制動距離 38.55m，雖不算差但對 3 秒級加速、近 2.5 噸的車期待值能更高。操控性上，空氣懸架+CDC 是加分項，不同駕駛模式底盤特性不同。智駕部分沿用 Mobileye 方案，高速 NZP 體驗沒明顯瑕疵。 總體而言，領克極氪 001 優(yōu)點突出，對于能夠接受其不足的消費者來說是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）