極氪 001 續(xù)航是通過(guò)多種方式來(lái)實(shí)現(xiàn)出色表現(xiàn)的。 首先是保持合適的時(shí)速。均速在 90 - 100 時(shí)，電耗表現(xiàn)出色，接近 1 : 1 的續(xù)航。均速每增加 5 - 10 碼，電耗就會(huì)明顯升高，比如 100 - 110 均速行駛，續(xù)航達(dá)到 1 : 0.9 ；110 - 120 均速行駛，續(xù)航達(dá)到 1 : 0.85 ；120 - 130 均速行駛，續(xù)航達(dá)到 1 : 7.5 ；130 - 140 均速行駛，續(xù)航達(dá)到 1 : 6.5 。所以保持適當(dāng)且穩(wěn)定的速度，對(duì)續(xù)航很重要。 其次是電池技術(shù)。極氪 001 圍繞短板更少的 NCM532 三元鋰材料 Ni55 + 電芯，以系統(tǒng)的方案兼顧電池包的容量和安全性。電芯將單體最高工作電壓提高，增加水杯的高度來(lái)提升容量，使電芯的能量密度達(dá)到 250Wh/kg 。在電池包層面，使用“高集成去模組技術(shù)”提升空間利用率。 再者，極氪 001 配備的麒麟電池也功不可沒(méi)。它的體積利用率高，電芯能量密度高達(dá) 255 瓦時(shí)每公斤，在較小體積內(nèi)存儲(chǔ)更多能量。而且還搭載了全新的水冷機(jī)構(gòu)，5 分鐘就能控制電池的冷熱。 另外，車(chē)輛的電驅(qū)系統(tǒng)和后電機(jī)碳化硅技術(shù)能保證動(dòng)力并降低能耗。三級(jí)可調(diào)能量回收系統(tǒng)充分利用制動(dòng)或減速時(shí)產(chǎn)生的能量，進(jìn)一步延長(zhǎng)續(xù)航里程。 還有天氣溫度、路況以及駕駛習(xí)慣等因素也會(huì)影響續(xù)航。比如日常使用市區(qū)郊區(qū)對(duì)半開(kāi)，平均車(chē)速 25 左右，21 寸弧光輪轂，we86 版本，開(kāi)著空調(diào)等設(shè)備，實(shí)際續(xù)航能在 450 + 公里。上高速全程壓著限速開(kāi)，實(shí)際續(xù)航也能達(dá)到 450 + 公里。駕駛時(shí)采用高動(dòng)能回收設(shè)置，進(jìn)行預(yù)判性駕駛，合理選道，合理控制剎車(chē)力度，也能提升續(xù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）