路特斯 132 和極氪 001 有不少不同。 外觀方面： 路特斯 132 采用全新設計語言，有主動式格柵、激進的保險杠和碳纖維前唇，L 形日間行車燈增加辨識度，還配備主動式后擾流板，增強空氣動力學性能。路特斯 132 有電子后視鏡，而極氪 001 沒有。極氪 001 也有獨特的外觀設計，但與路特斯 132 有明顯差異。 內飾方面： 兩者有相似之處，比如中控臺面板、中控多媒體大屏、扶手區(qū)杯架及扶手箱等部分。但路特斯 132 換擋機構類似保時捷 911，面板覆蓋更多碳纖維材質營造運動氛圍，受電池排布影響座椅位置實際會更高。 動力方面： 路特斯 132 雙電機最大輸出功率或將達 1000 馬力，百公里加速在 3 秒以內，而極氪 001 動力性能相對較弱。 充電方面： 路特斯 132 采用 800V 高壓充電系統(tǒng)，有望達成 8.5 分鐘沖 400km 續(xù)航里程，20 分鐘可充電至 80%以上。極氪 001 充電速度相對較慢。 平臺方面： 路特斯 132 基于 EPA 架構，極氪 001 基于 SEA 架構。 總的來說，路特斯 132 在動力、充電速度、智能化配置等方面表現(xiàn)更為出色，定位也更高端。而極氪 001 在同級別車型中也有自己的優(yōu)勢和特點。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）