極氪 001 的灰色配色，尤其是鐳射灰，是相當(dāng)不錯(cuò)的選擇。 從外觀來看，鐳射灰在陽光下會(huì)有細(xì)膩的光澤變化，顏值出眾，運(yùn)動(dòng)感十足。無論在繁華都市還是寧靜鄉(xiāng)村，都能展現(xiàn)獨(dú)特魅力。而且，這個(gè)顏色耐臟易打理，不像白色那么容易顯臟，即使有點(diǎn)灰塵或污漬也不明顯，減少了頻繁洗車的麻煩。 在空間方面，極氪 001 本身空間利用率高，無論是前排還是后排都非常寬敞，能滿足日常出行和載人載物的需求。 內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，新版灰色內(nèi)飾經(jīng)典耐臟，減少了實(shí)體按鍵，雖說需要一定時(shí)間適應(yīng)，但整體風(fēng)格簡(jiǎn)約大方。 動(dòng)力表現(xiàn)上，后驅(qū)的 WE 版單電機(jī)有經(jīng)濟(jì)、舒適和運(yùn)動(dòng)三種模式。經(jīng)濟(jì)模式適合新手，動(dòng)力類似常見油車；舒適模式加速線性，市內(nèi)通勤足夠；運(yùn)動(dòng)模式起步迅猛。對(duì)于多數(shù)用戶來說，WE 版單電機(jī)是不錯(cuò)的選擇。當(dāng)然，如果追求極致的加速體驗(yàn)，雙電機(jī) 3.8 秒加速會(huì)非常刺激，但可能不太適用于大多數(shù)人的日常使用。 懸掛方面，比常見車型強(qiáng)，80 公里時(shí)通過障礙物震動(dòng)更少。 動(dòng)能回收有低、中、高三種模式，低回收與油車類似，中回收需適應(yīng)，高回收雖不習(xí)慣但線性不頓挫。 轉(zhuǎn)向清晰，指向性好，轉(zhuǎn)彎半徑短，沒有開大車的感覺，舒適模式比常見車型輕，運(yùn)動(dòng)模式緊實(shí)。 NHV 表現(xiàn)優(yōu)秀，車速 80 以內(nèi)幾乎感受不到風(fēng)噪和胎噪，HUD 抬顯信息也夠用。 續(xù)航和補(bǔ)能方面，100kWh 電池的續(xù)航夠用，實(shí)際續(xù)航能達(dá) 680 公里左右。極氪自建充電站覆蓋廣，補(bǔ)能方便。 總的來說，極氪 001 鐳射灰配色在外觀、空間、動(dòng)力、續(xù)航等方面表現(xiàn)出色，雖然提車流程較為繁瑣，但整體性價(jià)比高，是一個(gè)比較穩(wěn)妥且不易出錯(cuò)的選擇。當(dāng)然，顏色的喜好最終還是要根據(jù)個(gè)人的審美和需求來決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）