ME 版極氪 001 的雙電池表現(xiàn)相當出色。 首先在續(xù)航方面，ME 版配備 100kWh 的寧德時代三元麒麟電池，CLTC 續(xù)航達到 705km，能滿足日常出行和長途駕駛的需求。 動力性能上，ME 版為四驅配置，峰值功率 580kW，最大扭矩 810Nm，零百加速 3.3 秒，動力強勁，駕駛體驗超棒。 電池充電方面，三元電池支持 4C 超充，15 分鐘能把電量從 10%充到 80%，大大縮短了充電時間。 配置上，ME 版比 WE 版貴 3 萬元，主要多了空氣懸掛，不用像 WE 版那樣在某些配置上做取舍。同時擁有 100 度三元電池和四驅，實用性更高。 車機方面，換裝 8155 芯片后，車機運行流暢度和交互流暢度有了明顯提升，再加上全新優(yōu)化后的車載 OS 版本，讓車機變得更絲滑、更聰明。 內飾部分，用料很有質感，比如 NAPPA 頭層真皮內飾材質，還有雙色拼接設計的皮質包裹和翻毛皮組合等，提升了車內的豪華感和舒適度。 操控配置也不錯，可變轉向比系統(tǒng)能根據不同情況調整傳動比，提升駕駛便捷性。 總之，ME 版極氪 001 的雙電池在續(xù)航、動力、充電、配置、車機和內飾等方面都有出色表現(xiàn)，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）