極氪 001 的快充非常出色。僅充電 5 分鐘，NEDC 續(xù)航里程就能增加 120 公里，30 分鐘可將電池 SOC 從 10%充到 80%，充電速度堪比甚至超過一些智能手機(jī)。 其充電速度快的原因主要有以下幾點： 首先，極氪 001 采用 400V 電壓架構(gòu)，搭載具有液冷溫控管理系統(tǒng)的“極芯”電池包高倍率充電電芯，能達(dá)到 2.2C 的高充電倍率，最大充電電流可達(dá) 600A。 其次，極氪充電樁采用液冷散熱系統(tǒng)，液冷槍線具備大電流傳輸能力，能大大提高充電速度。 此外，極氪 001 還裝備了 NTP“不起火”技術(shù)，與寧德時代聯(lián)合開發(fā)，可實現(xiàn)毫秒級閃斷，穿刺無明火，高溫不蔓延，保證充電安全。 極氪 001 基于 SEA 浩瀚架構(gòu)打造，該架構(gòu)具備 400V 和 800 電壓架構(gòu)，極氪 001 選擇 400V 架構(gòu)是出于安全性考慮。雖然 800V 架構(gòu)有優(yōu)勢，但目前相關(guān)高壓器件匹配不成熟，超充站發(fā)展有限。 在實際測試中，極氪 001 在電池剩余電量為 5%時，充電電流為 552A，充電電壓 405V，充電功率為 223kW。而國標(biāo) GB/T 20234.3 - 2015 對直流快充樁的規(guī)定最大電流只有 250A。極氪通過調(diào)高電流數(shù)值獲得超 200kW 的超充能力，但大電流會帶來發(fā)熱問題，所以采用液冷技術(shù)提升散熱能力，使線徑更小更輕便。 極氪 001 的快充路線更接近特斯拉 V3 超充樁，通過拉高起始階段的峰值功率來提供低電量狀態(tài)下的快速補能能力。從實測來看，充電滿 5 分鐘后，電池剩余電量從 5%增加到 22%，增加續(xù)航里程 120 公里，與官方承諾一致。 總之，極氪 001 的 400V 大電流超充在用戶體驗和可工程化量產(chǎn)性上實現(xiàn)了較好平衡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）