極氪選擇在近期于美國(guó)紐交所上市，盡管募資規(guī)模較最初計(jì)劃大幅縮水，但并非只是著眼于當(dāng)下融資的多少。 對(duì)于吉利而言，全球化是其長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)。汽車電動(dòng)化、智能化是未來大趨勢(shì)，而海外市場(chǎng)在新能源方面有巨大增長(zhǎng)空間。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，“蛋糕”終將分完。 極氪是吉利幾十年技術(shù)累積和品牌迭代的成果，營(yíng)銷打法更貼近市場(chǎng)且靈活，承載的任務(wù)和壓力更重。極氪是吉利旗下第一個(gè)登陸美國(guó)納斯達(dá)克的自主品牌，意義重大。 極氪表示 2024 年將進(jìn)入歐洲 8 國(guó)及其他 50 個(gè)國(guó)家地區(qū)市場(chǎng)，其上市融資約 90%用于電動(dòng)汽車產(chǎn)品、技術(shù)研發(fā)及補(bǔ)能、服務(wù)等配套設(shè)施建設(shè)與完善。在國(guó)內(nèi)，極氪相關(guān)設(shè)施已相對(duì)完善，擁有眾多中心、空間、交付中心、充電站等。 極氪在紐交所上市主要有三方面目的：融資雖是次要，但能加強(qiáng)治理，提升全球規(guī)范治理水平，更好參與全球市場(chǎng)，還能增強(qiáng)品牌聲譽(yù)。不過，這只是吉利全球化的第一步，要真正在海外市場(chǎng)成功，還有很長(zhǎng)的路要走。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）